10258
 

Сбитые колени, испорченная обувь и расшатанные нервы: как севастопольцы добираются до катеров и паромов

 
 
Местный житель, возмущённый творящимся в Севастополе безобразием, направил на редакционную почту "ИНФОРМЕРа" гневное письмо с фотографиями и видео. 
"Вход на территорию морпорта на пл. Захарова. Пассажиры катеров и паромов ежедневно преодолевают небольшое, но очень неприятное препятствие. Многие оставляют там свою обувь, а некоторые и частицу своего здоровья в виде сбитых локтей и коленей. Наверное, руководство морпорта представляет себе безопасность пассажиров только в виде установки заборов и неработающих рамок металлодетекторов", - написал мужчина. 
 

Знают ли в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры во главе с Игорем Титовым о существующей проблеме? Готовы ли чиновники, рассказывающие о том, что до конца года в регионе капитально отремонтируют четыре дороги, ежедневно преодолевать с севастопольцами данный участок пешеходной зоны на Северной стороне?
Рискнут ли Титов и его архаровцы оставить на этом клочке дороги свою обувь и окончательно расшатать нервы? Если ответственный департамент плюнет и забудет о просьбе севастопольцев, то обратит ли руководство "Севастопольского морского порта" внимание на волнующее людей препятствие?
Или никто из чиновников не догадается залатать "рану" на теле Севастополя? Может, севастопольцы должны самостоятельно решать вопросы по благоустройству города? Но тогда зачем нужны всякие там Титовы, Ачкасовы, Исаковы и прочие персонажи из правительства? 
 


Для справки: 

По словам начальника управления дорожного хозяйства Антона Ачкасова, в настоящее время департаментом транспорта завершены работы по шести объектам протяженностью 5,8 км, а в работе – восемь объектов протяженностью 7 км.

Также заключены государственные контракты по четырем объектам: улица Михайловская на Северной стороне, улица Подгорная в селе Терновка, улица Богдана Хмельницкого в Балаклаве и улица Морских пехотинцев. Срок завершения работ – до конца текущего года. Чиновник уточнил, что в 2018 на капитальный ремонт выделены из бюджета города 870 млн рублей, что позволит ввести до конца года 15 км дорог. 

В эфире местного телеканала и.о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков заявил, что каждый год в Севастополе ремонтируют примерно 50 км дорог. При этом доля покрытий, которые не соответствуют нормативным показаниям, составляет около 60%. 

Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.


 
 

Подписывайтесь на новости «!Nформер» в социальных сетях:  ВКОНТАКТЕ |  FACEBOOK |  TWITTER



10258




 
 
продать новость в инернет сми Севастополя Информер
как добавить свой twitter аккаунт?
ЛУЧШИЕ ТВИТЫ
@lifenews_ruLife | Новости
Сооснователи Instagram уходят в отставку: https://t.co/zKCDQXEpLE https://t.co/Dh44oZRfph
25·09·2018 06:12
@lentaruofficialЛента.ру
Салон красоты распугал клиентов «отвратительным» маникюром

https://t.co/hW55gyxC6D https://t.co/wWJWA4MHMK
25·09·2018 06:02
@lifenews_ruLife | Новости
В Ростове отца подозревают в жестокой расправе над шестилетней дочерью: https://t.co/CPW7NnEWmv https://t.co/hpvJZEJN2L
25·09·2018 05:57
@lentaruofficialЛента.ру
Экономику России назвали полуфеодальной

https://t.co/CJcFAinMZp https://t.co/KhneK9gA4r
25·09·2018 05:44
@lifenews_ruLife | Новости
Эхо голого посвящения. В Госдуме предложили регулировать мероприятия студентов: https://t.co/gTLAMCb5rA https://t.co/nUhlAfTVzg
25·09·2018 05:42