28.10.2022 12:52
7165

Автодилеры пугают исчезновением западных автомобилей в России

Автодилеры пугают исчезновением западных автомобилей в РоссииКоличество новых западных автомобилей на российском рынке ограничено, машины могут полностью исчезнуть к концу года. По крайне мере, так утверждает «Газета.Ru» со ссылкой на автодилеров.
«Безусловно, запасы автомобилей на рынке продолжают сокращаться, так как дефицит по-прежнему присутствует. Можно ожидать, что при сохранении текущих темпов продаж имеющихся остатков дилерам хватит в среднем на 2-4 месяца торговли.
Эта цифра варьируется в зависимости от бренда и модели. Если темпы продаж изменятся, то и сроки также сократятся, либо растянутся», – заявил гендиректор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков.
Аналогичного мнения придерживается и гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. По его словам, данный момент в дилерских центрах компании осталось более 50 автомобилей Audi, также в наличии машины брендов BMW, Mini, Mercedes-Benz.
«Вполне вероятно, IV квартал 2022 года многие компании закроют с убытком в силу внешних факторов, которые влияют на спрос и на условия продаж», – утверждает Андрей Ольховский.

По данным экспертов, по итогам 2022 года в России будет продано не более 450-500 тыс. автомобилей, что в три раза меньше, чем за «ковидный» 2020-й, когда реализовали 1,6 млн машин.

«С января или начала февраля следующего года дилеры столкнутся с тем, что продавать будет просто нечего. И это наиболее реалистичный сценарий. Ни один завод до конца года не запустится. Остаются только «АвтоВАЗ», Haval, Geely, УАЗ, »Группа ГАЗ» и «КамАЗ», – отмечает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев..
Тем не менее, несмотря на это, эксперты не прогнозируют падение цен на автомобили, учитывая то, что спрос на покупку новых автомобилей упал в разы.

Между тем у покупателей есть свое объяснение положения дел на российском авторынке. Как считают потенциальные покупатели, в феврале, воспользовавшись паникой, автодилеры вздули цены на западные бренды, что естественно привело к оттоку потенциальных покупателей, которые предпочитают покупать поддержанные авто, хотя и в этом сегменте рынка цены заметно выросли.
Автомобиль в России в среднем можно продать за 36 дней, что больше, чем в прошлом году. Об этом заявила РИА «Новости» пресс-секретарь автомобильного сайта «Дром» Мария Погребец.
«По результатам исследования, в текущей ситуации автомобиль находит себе нового хозяина в среднем за 36 дней, что на 6% или на два дня дольше, чем в 2021 году», — сказала Погребец.

Средняя стоимость подержанного авто в октябре 2022 года составляет 694 600 рублей, что на 20% выше по сравнению с прошлым годом.

Отметим и то, что согласно статистическим данным, основная часть продаж на российском авторынке пришлась на три модели, которые выпускает сейчас Волжский автозавод: Granta (13 421 штука), Niva Legend (2133) и Niva Travel (1306).
Остальные бренды показали отрицательный результат в диапазоне от -2% у Haval (3430) до -81% у Kia (3313). В модельной линейке по итогам прошлого месяца доминировали, помимо Lada, китайские Haval Jolion (2313) и Geely Coolray (1341), а также корейский Hyundai Tucson (1565 штук).
Несмотря на падение продаж, автомобильный рынок России продолжает постепенный выход из кризиса, наращивая выпуск машин. Как отмечают эксперты, именно «АвтоВАЗ», а также китайские производители переформатируют автомобильный рынок, занимая место некогда популярных западных брендов.
Проще говоря, россияне предпочли или же вовсе отказаться от покупки автомобиля, или же перейти на российский автопром. Те же покупатели, которые предпочитают иностранные модели, или же перешли на китайские автомобили, или же предпочитают покупать подержанные западные бренды.
В этой ситуации российским автодилерам остается только пугать полным исчезновением западных брендов с российского рынка, рассчитывая привлечь наивных россиян и спихнуть им товар втридорога.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал «INFORMER», чтобы быть в курсе всех новостей и событий!