Опрошенные РБК представители сервисов аренды электросамокатов, так называемых кикшерингов, заявили о том, что успели подготовиться к предстоящему сезону.
По словам представителя сервиса Whoosh, к новому сезону в компании они готовились заранее, зимой. Этот сервис уже выставил самокаты для использования. Whoosh покупает самокаты на заводе в другой стране, а потом собирает в России.
«Шеринговая платформа, приложения и прошивки самоката — это собственная разработка сервиса», — рассказал представитель Whoosh.
Согласно данным на сайте сервиса, на начало марта у него было 50 тыс. самокатов, в том числе 15 тыс. — в Москве и 9 тыс. — в Санкт-Петербурге. В Whoosh отметили, что планируют «запускать активно новые города». В компании не стали прогнозировать, сможет ли она закупать запчасти и самокаты после окончания сезона.
Представитель Urent рассказал, что компания приобрела самокаты в этом году из Китая. Начать сезон сервис планирует в период с 18 по 23 марта. Часть деталей компания печатает на 3D-принтерах в России, «запас остальных позволяет гарантировать обслуживание парка для обеспечения безопасных поездок в этом сезоне». В компании уверяют, что поставки из Китая сейчас «идут без перебоев». Программное обеспечение, установленное на самокатах Urent, является собственной разработкой компании.
Представитель пресс-службы Molnia заявил, что они не испытывают трудностей из-за введения санкций в отношении России и логистических проблем, так как «заранее сформировали парк самокатов и закупили все необходимые детали с запасом». Сервис планирует вывести около 3,5 тыс. самокатов в этом сезоне. В компании используют собственное программное обеспечение, поэтому не зависят от иностранного.
При этом представители сервисов не исключили роста стоимости поездок. По словам представителя Whoosh, они начали сезон с тарифов прошлого года, сейчас цена поездки составляет 8 руб. за минуту, а старт поездки — 50 руб.