73.14p
86.99p
22:26
31.07.2021
12703
 

Ему потребовалось всего семь месяцев, чтобы уложить пассажирские перевозки в Севастополе на «обе лопатки»

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

 
 
Каждый день, выходя на работу, учебу, отправляясь за покупками или спеша по иным делам, подавляющее большинство жителей Севастополя пользуются услугами общественного транспорта. Учитывая протяженность города и территориальную разобщенность районов, многим приходится пересаживаться из катера на маршрутку, из автобуса на троллейбус и так далее.
 
Многообразие транспортных средств позволяет полагать, что сфера общественных пассажирских перевозок в Севастополе налажена до идеала. И, следовательно, добраться даже в самый отдаленный район для местного жителя или гостя не составит большого труда. Но, увы, - качество работы транспортной системы города — еще одна непрекращающаяся боль местных жителей.
 
Дело не в «устаревшем» парке троллейбусов и пассажирских катеров, не в высокой стоимости горюче-смазочных материалом (ГСМ) и не отремонтированных дорогах. Основная причина коллапса в транспортной системе города прочно обосновалась в здании №2 по улице Ленина. Она находится за дверями с табличкой «Начальник управления транспортной инфраструктуры Севастополя». 
 
 
Начальник управления транспортной инфраструктуры Севастополя
Игорь Козин
 
Вглядитесь в эти мужественные черты, запомните это лицо! Редкий случай даже для бездеятельных севастопольских чиновников. Только представьте, всего за семь месяцев Козину удалось «уложить на обе лопатки» и без того проблемную сферу городского хозяйства.
 
На редакционную почту «ИНФОРМЕРа» регулярно приходят десятки жалоб от жителей Северной, Инкермана, Качи, Любимовки и Балаклавы. Жители улиц Жидилова и микрорайона Бухта Казачья также устали взывать к совести чиновников. Во всех без исключения письмах красной нитью проходит возмущение горожан низким качеством пассажирских перевозок.
 
Последней каплей стало обращение Людмилы Петровны, пожилой пенсионерки. По словам обратившейся, ещё весной в Балаклаве сократили количество рейсов социальных маршрутов. Официальной версией стал недостаток автобусов. Неофициальной — нежелание перевозчика работать с пенсионерами в сезон. Но разве финансовые интересы транспортников должны стоять прежде комфорта потребителей услуг?
 
Сомнительно, что жалобы горожан не доходят до директора транспортной инфраструктуры. Или же Козин, как и его предшественник Бабич, предпочитает отмахиваться от севастопольцев, как от назойливых мух?
 

Экс-начальник управления транспортной инфраструктуры Севастополя
Евгений Бабич

К слову, неожиданно исчезнувший с экранов телевизоров в конце 2015 года Евгений Бабич не пропал бесследно. Его перевели на должность заместителя начальника управления экономики и организации обеспечения деятельности департамента городского хозяйства. А жаль, обеспечивать работу ведомства на достойном уровне у него едва ли получится лучше.

До тех пор, пока проштрафившихся чиновников будут перемещать на иные должности методом ротации кадров, а не выгонять метлой, в Севастополе и дальше будет процветать бесхозяйственность и бесконтрольность.

Поскольку большинство севастопольцев не имеют личного транспорта, а вынуждены ежедневно «давиться» в переполненных автобусах, пересекать бухту на перегруженных катерах и часами ждать маршруток под палящим солнцем, эта сфера должна работать идеально.

В свою очередь, «ИНФОРМЕР» обращается к Губернатору Севастополя Сергею Меняйло с просьбой заставить Игоря Козина, директора транспортной инфраструктуры города, заняться нормализацией обстановки в сфере пассажирских перевозок.

Уровень комфортности перевозок общественного транспорта, как и доступность удаленных районов, может стать не позором, а еще одной «визитной карточкой» Севастополя, привлекающей большее число туристов.

В любой конфликтной ситуации корреспонденты "ИНФОРМЕРа" не выступают в роли судьи и не берутся делать вывод о том, кто прав или виноват. Наше интернет-издание - современная медийная площадка, где каждый может высказать своё мнение по волнующей его теме. Мы рассматриваем любое обращение, констатируем факты и преподносим материалы "без купюр". 
 


 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



12703