Цуркин пояснил, что программой развития транспортного комплекса Крыма предусмотрено 470 миллионов рублей на развитие и реконструкцию Керченской паромной переправы — строительство новых причальных стенок, перехватывающих парковок, введение электронной системы продажи билетов и контроля за соблюдением очереди.

В настоящее время работа на переправе, по оценке главы минтранса, организована из рук вон плохо, в чем он лично убедился 17 ноября: паромы простаивают по 1,5 часа уже после загрузки, ожидая встречного парома и накапливая очередь.
По его информации, на линии сейчас работает 6 паромов, еще 3 находятся на плановом ремонте. Для работы в ледовой ситуации ЕТД решила сделать паромы «плавучими утюгами».
«Было принято решение об изготовлении новых проектов, и следующей навигации у нас будет 4 полноценных причала, один из которых уже отремонтирован и готов к эксплуатации», - отметил Цуркин.
По материалам: «Крым. Комментарии».