Экс-сотрудник авиакомпании «Аэрофлот» рассказал о том, с какими проблемами можно столкнуться в работе на авиалайнере Sukhoi Superjet 100. 

«В полете у него замерзает механизм переключения задних дверей», — написал он на своей странице в Twitter. По его словам, этот механизм позволяет установить, будет ли надуваться трап при открытии двери.

Он также сообщил, что на Superjet чаще всего летают бортпроводники без знания иностранных языков, третий класс — «двоечники либо старые». 

Кроме того, по его словам, «Аэрофлот» недостаточно ответственно относится к контролю размеров ручной клади.

Между тем, как сообщают российские СМИ, вечером 7 мая произошел еще один инцидент с самолетом этого типа. Вылет самолета Sukhoi Superjet 100 из московского аэропорта Шереметьево в Ригу срочно отменили из-за запаха гари.

Всех находившихся на борту вывели из самолета и вернули в аэропорт, а через два часа они отправились в Ригу уже на другом лайнере Superjet.