63.84p
70.7p
14:05
22.11.2019
6815
 

Пока начальник Управления транспорта Севастополя рапортует об успехах, жители Инкермана просят о помощи!

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

Жители Инкермана бьют тревогу по поводу уменьшения количества маршрутов общественного транспорта, связывающих их населенный пункт с центральной частью Севастополя. 

В редакцию «ИНФОРМЕРа» обратилась Надежда Вершинина, девушка сообщила, пассажирский перевозчик ООО «Федчишен» с 27 июля 2015 года существенно сократил количество рейсов по маршруту «Инкерман — пл. Нахимова». 

Маршрут №32 позволял жителям Инкермана без пересадок добираться как на Северную сторону города, так и в центр. Но со вчерашнего дня этот маршрут отменен по причине «низкой стоимости проезда». 


«Севморверфь», автостанция «Инкерман», «Поликлиника», «Больница», «Втормет», «станция «Инкерман-1», «ул. Яблочкова», «поворот Жидилова», «Дачи», «Мемориал», «АЗС», «с. Дергачи», «ул. Горпищенко», «Кинотеатр Спутник», «Школа №41», «ул. Паршина», «ул. 2-я Бастионная», «Малахов Курган», «Памятник Матросу Кошке», «ул.Героев Севастополя», «Автовокзал», «Железнодорожный вокзал», «пл. Суворова», «сквер Ленинского комсомола», «ДОФ», «пл. Нахимова». 

Тридцать второй маршрут связывал удаленные участки Нахимовского района с Ленинским и пользовался большой популярностью у местных жителей. Его продолжительность составляла 18,71 км. 

Кроме этого ООО «Федчишин» сократил количество рейсов еще одного жизненно необходимого жителям Инкермана маршрута №117. 


Маршрут №117 — один из самых больших в Севастополе по протяженности — 29,54 км. Он соединяет поселок ГРЭС с Инкерманом, 5-м км Балаклавского шоссе и центром Севастополя.

«Дом Культуры», «ул. Яблочкова», «станция «Инкерман-1», «Втормет», «Больница», «Поликлиника», «Рынок», «маг. «Юбилейный», «Севморверфь», «Автостанция «Инкерман», «Поликлиника», «Больница», «Втормет», «По требованию», «с. Октябрь», «Станция», «Депо», «ДСК», «По требованию», «Лиман», По требованию», «Ялтинское кольцо», «Заправка», «ул. Сапунгорская», «10-й км Балаклавского шоссе», «7-й км Балаклавского шоссе», «5-й км Балаклавского шоссе», «Больничный комплекс», «Школа №38», «ул. Генерала Лебедя», «ул. Генерала Хрюкина», «Переход», «Океан», «Московский рынок», «Техническая библиотека», «ул. Кожанова», «Университет», «пл. Ушакова», «пл. Суворова», «сквер Ленинского комсомола», «ДОФ», «пл. Нахимова». 

«Но несмотря на явную необходимость местным жителям, маршрут 117 сокращён с одиннадцати до трех рейсов в день! А по выходным не действует вовсе!», - сообщила Надежда в своем письме. 

В обеих случаях перевозчик мотивировал свои действия по сокращению и отмене маршрутов их низкой рентабельностью. Однако стоит ли в это верить? Среди компаний — перевозчиков Севастополя ООО «Федчишен» является вторым по количеству обслуживаемых маршрутов и первым по количеству автобусных перевозок. 


Устаревший автопарк и отвратительное отношение водителей ООО «Федчишен» к пассажирам уже неоднократно становились объектом пристального внимания средств массовой информации города. Кроме этого за последние месяцы уменьшение количества рейсов на вверенных маршрутах уже стало «визитной карточкой» этого перевозчика.

Остается только гадать, как Управление транспорта при Правительстве Севастополя в лице Евгения Бабича, до сих пор не применило никаких мер по отношению к этому перевозчику, намеренно подогревающему волну недовольства в городе. И это при условии, что не далее как две недели назад Бабич в прямом эфире одного из городских телеканалов заявил, что «В Севастополе нагрузка на общественный транспорт выросла на 60% в связи с увеличившимся потоком отдыхающих из РФ». Тогда же он сообщил, что «По его информации, эта проблема решается за счет уменьшения интервалов движения общественного транспорта, а также путем привлечения на маршруты транспорта средней вместимости, который в зимний период не эксплуатируется». 

Создается впечатление, что начальник Управления транспорта Севастополя судит о работе подведомственных его управлению предприятий не выходя из кабинета. И проблемы жителей Балаклавы, Инкермана, поселков Кача и Сахарная головка, ежедневно сталкивающихся с необходимостью «брать штурмом» переполненные автобусы его явно не тяготят.

Возможно господину Бабичу стоит воспользоваться услугами общественного транспорта и попробовать самостоятельно добраться до Ленина, 2 ранним утром из Инкермана, поселка Кача или Балаклавы? Что-то подсказывает, что тогда интервалы между рейсами, следующими в отдаленные районы города действительно уменьшатся не на словах, а на деле.


Если вы стали очевидцем аварии, происшествия или даже преступления, сообщайте в редакцию "ИНФОРМЕРА". 

Телефоны для приема новостей: +79789345595; +79787831117; +79788048163 

Сохраните эти номера в своем мобильном! Звоните, предлагайте темы для публикаций и новости.


 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



6815