2682
 

Поступило более 50 жалоб на перевозчиков. Проблемы транспорта решались на выходных

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

Минувшая суббота стала рабочим днём для представителей исполнительной власти: Департамента городского хозяйства, Управления транспорта и ГИБДД. 


Только за неделю более 50 жалоб на перевозчиков получила общественная организация «Дорожный контроль - Севастополь» уже после проведенного круглого стола комиссии по транспорту Общественно-экспертного совета при Губернаторе. На заседании было решено создать рабочую группу с целью мониторинга, основными задачами которого являются выяснение: 
  • соответствия остановок общественного транспорта требованиям ГОСТ Р 50597-93; 
  • интервала движения общественного транспорта и маршрутных такси; 
  • соблюдения требований ПДД водителями общественного транспорта и маршрутных такси, соблюдения маршрута движения; 
  • технического и санитарного состояния общественного транспорта и маршрутных такси. 

Ярко отразили наболевшую тему горожане в комментариях на севастопольском форуме: 

«...начать нужно всего лишь с чистой и прозрачной работы перевозчиков. И никто (заметьте - никто!) из перевозчиков к этому не стремится. Мы не знаем расписания троллейбусов, и, соответственно, не знаем, а соблюдается ли оно? Нам трамбовали уши лапшой про 111 новых троллейбусов, а теперь внезапно забыли и простили. 

Мы не знаем, кто руководит "СевАвтоТрансом", и почему подвижной состав предприятия поставили на 12-й маршрут (забив и забыв про 7-й и 52-й). 

Кстати, про дерибан топиков "Фиатов" из гуманитарной помощи мы всё ещё помним. Полноценного и грамотного обоснования цены проезда в 12 рублей, равно как и прежде в 8, 10 и 11 рублей также нет. Всхлипывание с причитанием "Да вы видели, насколько запчасти подорожали?" - это совсем не аргумент. 

Билетов с указанием ночного тарифа нет. Быдляческое поведение водителей топиков стало едва ли не нормой. Вон, "водительницу" со 107-го даже оправдывали за хамство и курение в салоне, мотивируя, что это же её личный топик». 


Или вот следующий комментарий: «...Убрать льготы на проезд, заменить наличкой на определенное количество поездок. Сейчас получается, что одни катаются бесплатно на работу или дачу, другие ездят гораздо реже, а бесплатный сыр, как известно.... Обосновать проезд экономически, убрав льготы и пенсионеров и прочих категорий, коих не меряно. Исключительно монетизация по принципу по одежке протягиваем ножки. На всякий случай сама пенсионерка. 

Пустить комфортабельные автобусы и троллейбусы, четко соблюдающие график. Штрафы зайцам тысяч по 5, за порчу имущества тысяч по 100. В салоне видеокамеры. Топики на фиг. Это не пассажирский транспорт, а скотовозки. Не оправдали доверия. Единый проездной на месяц, 10 дней, вообще замечательно. За хитро..пую экономию типа пошлем вместо 2 единиц транспорта один, но заполним под завязку, руководителей посылать по вышеуказанному направлению топиков. Учесть, что работа водителей гораздо важнее, чем много управленцев в кабынэтах... » 


Высказываний было огромное множество. 

Учитывая, что проблемы перевозок несут систематический характер, общественники предлагают всем желающим принять участие в общественном, объективном мониторинге работы перевозчиков, с целью выявления всех имеющихся нарушений, разработке рекомендаций единого стандарта требований к перевозчикам на 2016 год.

 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



2682