Доброгород в Севастополе купить квартиру
4936
 

«Русские танки» премиум-класса завоевали Европу

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

В 1945 году русские танки Т-34 уже завоевали Европу, теперь это же повторим с помощью " танков" премиум-класса "Aurus". Об это пишет сайт Конт.

В деле использования новостей для написания журналистского материала есть два подхода - один более поверхностный или тактический, когда именно данная новость и обсасывается со всех сторон. И второй - более глубокий, когда новость используется лишь как повод поговорить о действительно важных вещах, от которых зависит будущее нашей страны.

Известно, что реально суверенная страна, проводящая именно свою внешнюю и внутреннюю политику, имеет и формальные признаки данной суверенности. В их числе и возможность для главы государства ездить на автомобиле собственного автопрома.

И даже президенты Франции, по поводу суверенности которой как члена американского НАТО и пока проамериканского ЕС есть большие сомнения, предпочитают ездить на французских автомобилях, пускай даже не представительского класса.

А ещё известно, что в своё время наш президент Владимир Путин подал идею (и деньги, наверняка, тоже), насчёт создания "чисто нашего" автомобиля для высших лиц государства.

Идея была успешно воплощена, и министр промышленности и торговли России Денис Мантуров официально подтвердил планы серийного производства автомобилей Aurus.

Cейчас эти машины собирают в Москве на мощностях специального комплекса НАМИ. Однако там можно делать лишь 200—250 машин в год, в то время как число заказов «зашкаливает»: по предыдущим сообщениям, весь тираж Аурусов на 2019 и 2020 годы уже расписан. 

А недавно московский дилер Авилон начал сбор предзаказов на такие машины с первоначальным взносом 1,5 млн рублей и без указания сроков поставки, комплектации и финальной цены.

По словам Мантурова, серийное производство Аурусов начнется ориентировочно в середине 2020 года на заводе группы Sollers в Елабуге. 

Наступающий 2019 год станет переходным на пути к серийному выпуску, а мощность производства в Елабуге составит 5000 автомобилей в год.

9 марта появилось сообщение, что "глава женевского автосалона Андрэ Хефти назвал новый российский автомобиль представительского класса Aurus Limousine «настоящим танком», который способен отвоевать у того же Rolls Royce значительную часть европейской аудитории".

Ничего не скажешь - очень приятно читать всё это, особенно на фоне недавнего "общего" мнения, что российский автопром "отстал навсегда". И что именно «англичанке, которая постоянно гадит» России, мы можем «вставить фитиль» насчёт забрать часть их рынка автомобилей представительского класса. 

И что речь идёт о новом «завоевании» той Европы, которая в своё время коллективно – сначала под знамёнами Наполеона, потом под знамёнами Гитлера – пыталась захватить нас и даже уничтожить. А ещё – довольно недавно только считалось, что российской армии уже не подняться, что наше вооружение и военная техника могут быть лишь частичной модернизацией сконструированного в советское время.

Существует и почти уже общепринятая точка зрения вменяемых и думающих граждан России, искренне переживающих за неё, что в экономике мы идём "не туда". Что, пытаясь встроиться в мировую экономику по правилам наших конкурентов, даже почти официально называющих нас своими глобальными врагами, мы неминуемо будем проигрывать, всё больше увеличивая разрыв между нами – то есть невозможно выиграть, если садишься играть к шулерам, за их карточный стол.

И что используя против нас методы недобросовестной конкуренции - санкции и так далее - наши глобальные (по их собственному признанию) враги будут только усугублять проблемы нашей экономики.

Но, во-первых, в своё время СССР точно также была встроен в мировую экономику, по существу (для внешних наших экономических партнёров) являясь страной с государственным капитализмом. Да, сейчас все ещё есть большие вопросы по взаимоотношениям Центрального банка РФ и МВФ, по вывозу капитала и кредитованию общегосударственных проектов.

Есть и вопросы, "огромные просто", по количеству либерально настроенных руководителей и ЦБ РФ, и всей нашей экономики в целом. Но они связаны ещё и с темой управляемости всей государственной системы, а также необходимости совершенствования вышеуказанной системы до того уровня, чтобы каждый "винтик"-исполнитель (вне зависимости от его собственных идеологических предпочтений) не имел никакой возможности нанести ей вред.

Во-вторых, надо ещё раз вспомнить о моментах, которые тоже были в недавнем прошлом "общим местом" (смотри выше). Те самые, которые, при большом всеобщем - и нашем, и "заграничном" - удивлении, вдруг начисто исчезли. Наверняка наш президент, как разведчик и контрразведчик в прошлом, знает много больше по реальной ситуации в экономике и её перспективам (того, чего "и близко" не можем знать мы). К тому же что-то наверняка ещё и является так любимыми Путиным "операциями прикрытия".

Хотя многое уже изменилось со времени написания текста, о котором ниже, но по сути своей он до сих пор актуален. "Путин ведёт войну не за сердца народов и не за «картинку» в прессе. Все его действия заточены под внесение раскола в узком олигархическом кругу закулисных сил. Всякому наказанному Ходорковскому противостоит «успокоительное средство» в виде ненаказанного Абрамовича, всякому удару – «успокоительные» либеральные кривляния". Всё это тоже надо иметь в виду.

А насчёт критики - по поводу экономики и её излишней открытости, самостоятельности Центрального Банка РФ и вывоза денег из страны, необходимости государственной идеологии (не классовой, разъединяющей, а государственнической, объединяющей все здоровые силы общества) - критика даже необходима, но должна быть не огульной, а конструктивной.

Так что, возвращаясь к экономике России, если мы сообща навалимся, всё получится. А "Aurus" - хорошие автомобили, которые можно считать ещё одним символом её возрождения.

Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.


 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



4936




 
 
продать новость в инернет сми Севастополя Информер
как добавить свой twitter аккаунт?
ЛУЧШИЕ ТВИТЫ
@lifenews_ruLIFE.ru
В Москве пожарные спасли 15 человек из горящей гостиницы: https://t.co/EuKSweagTQ https://t.co/19PHTYciCP
21·05·2019 05:08
@lifenews_ruLIFE.ru
Умер бывший чемпион Формулы-1 Ники Лауда: https://t.co/O3iUScHmnP https://t.co/mYUa158MG8
21·05·2019 05:01
@lentaruofficialЛента.ру
В МВД раскрыли механизм конфискации машин у пьяных российских водителей

https://t.co/r5A9XgjrbK https://t.co/siKl3asEqy
21·05·2019 04:57
@lentaruofficialЛента.ру
Названа причина смертоносных заболеваний печени

https://t.co/bmNKimmsWz https://t.co/kfjRjKi07Q
21·05·2019 04:03
@lentaruofficialЛента.ру
Порошенко обвинили в госизмене

https://t.co/NxBtsVN0yP https://t.co/TRyYZzrn4t
21·05·2019 03:58