68.98p
76.78p
01:33
04.06.2020
10178
 

Транспортная проблема Северной стороны

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

Эта проблема Северной стала сегодня острой, как никогда. Утренние и вечерние потоки людей с катера и на катер, с парома и на паром – привычная картина трудовых будней. Небольшое количество предприятий, функционирующих на Северной, не предоставляют возможности найти работу обитателям тех мест. Горожанам –«северянам» приходится ежедневно перемещаться на работу на другую сторону Севастопольской бухты. 

Поскольку в России поднять пенсионный возраст еще только обещают, а наши женщины и мужчины, выйдя на пенсию, работать и не думают прекращать. Дело не только в вечной любви к труду как таковому, а в том, как не печально, но и в недостатке материальных средств для безбедного проживания. 

В «Информер» обратилась группа «молодых» пенсионерок. Это женщины, проживающие на Северной стороне Севастополя и ежедневно пересекающие бухту в поездках на работу. 

Билет на катер стоит 15 рублей, на паром 12, в оба конца получается соответственно от 24-х до 30 рублей ежедневно. Но это далеко не все. Билет на маршрутный автобус на Северной стороне стоит от 12 рублей до 40 - это при отдаленном пункте назначения. Троллейбусы по Северной не ходят, а цены на такси сильно «кусаются». 

Итак, не учитывая передвижения граждан от катера с Графской до рабочего места, стоимость проезда на работу и обратно для невезучих обитателей Северной стороны составляет от 48 (самый бюджетный и удачный вариант) рублей до 110 рублей ( для жителей Андреевки, Качи и прочих отдаленных мест). 

И эти деньги граждане - «северные пассажиры» вынуждены платить за каждый рабочий день. Теперь подсчитаем, во сколько обходится их стремление к труду - от 1 000 до 2 500 рублей в месяц. Кто заметит, что если ездят, значит - хорошо зарабатывают. А что в Москве проезд дороже? Большие заработки далеко не у всех севастопольцев. Со средними зарплатами по городу федерального значения мы ознакомлены и не хочется даже называть эти грустные суммы. Немного выручали работающих пенсионеров льготы, доставшиеся в наследство с украинских времен. Часть городского транспорта перевозила их бесплатно по пенсионным удостоверениям. 

Это не относится к маршрутным автобусам, но все же эта льгота серьезно выручала граждан в их перемещениях по городу. 

В настоящее время пенсионеры Севастополя, особенно, Богом и властями забытой Северной стороны, обеспокоены слухами о том, что льгота на проезд по городу будет отменена с 1 января следующего года. Грядет монетаризация льгот. И это сильно ударит по карману работающих пенсионеров. Ожидать, что им добавят от 1 000 до 2 500 рублей к ежемесячной пенсии, наивно. Группа работающих «северных» пенсионеров просит депутатов Законодательного собрания рассмотреть вопрос о проезде пенсионеров. Просят оставить так, как есть сегодня. 

Общеизвестно, что лучшее - враг хорошего.

 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



10178