77.17p
91.78p
15:21
11.04.2021
14182
 

«Укрзализныца» хочет восстановить железнодорожное сообщение с Крымом и Донбассом

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

«Укрзализныца» хочет восстановить железнодорожное сообщение с Крымом и Донбассом
«Украинская железная дорога» («Укрзализныца») собирается восстановить железнодорожное сообщение с Крымом, а далее с Донбассом и столицей России. Об этом заявил глава правления «Укрзализныцы» Владимир Жмак.

«Мы работаем над тем, чтобы восстановить сообщение с территориями, которые прилегают к Крыму. К сожалению, в сам Крым мы пока заехать не можем. Также с гуманитарной точки зрения требуется возобновление пассажирского сообщения с неподконтрольными территориями и Россией: очень много украинцев имеют там родственников.
7 ежедневных поездов на Москву были самыми прибыльными. Сейчас все данные пассажиры ездят через Беларусь.
Минский аэропорт из провинциального с оборотом 1,5 миллиона пассажиров в год сейчас вырос до 5 млн. исключительно за счёт трафика между Украиной и Россией. Мы потеряли транзитные грузы и пассажирское сообщение, все это, естественно, сказывается на наших экономических показателях», — сказал Жмак.
Взаимные меры по транзиту грузов между Украиной и Россией были введены ещё при Порошенко и нанесли удар по украинской железнодорожной инфраструктуре. Об этом напомнил экономист Всеволод Степанюк.
«Результатом таких действий стало поднятие внутриукраинских тарифов на перевозки товаров и пассажиров. Также значительны убытки металлургической отрасли от прекращения торговли и транспортного сообщения с неподконтрольными территориями.
Отмечу и то, что возобновление транспортного сообщения с ОРДЛО считается одним из переговорных вопросов по Минским соглашениям и «нормандскому формату».
Мне кажется, что такие заявления должностных лиц являются зондированием реакции националистов на возможное смягчение транспортного сообщения с соседями Украины, а также попыткой оправдаться за продолжающуюся деградацию транспортного хозяйства страны», — предполагает Степанюк.
Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.


 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



14182