Росстандарт вводит в действие ГОСТ об экспериментальных дорожных знаках. Указатели величиной почти в 2 раза меньше (500×500 и 400×400 мм, - прим. редакции) позволили устанавливать по всей стране.

С начала 2019 года новые знаки можно было заметить на дорогах 5 городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Саратова, Владимира и Калининграда. К слову, данную идею начали обсуждать с 2015 года.

Невзирая на то, что ГИБДД сообщала о росте аварийности, в итоге эксперимент признали успешным и узаконили по всей России. При этом муниципалитеты сами смогут принимать решение, какие знаки устанавливать.

Также ГОСТ допускает другие поправки. Яркий пример - правый поворот на красный свет светофора. Кроме того, могут появиться указатели «Выделенная полоса трамвая», «Диагональный пешеходный переход» и совмещенные знаки «Платная парковка», «Парковка для инвалидов».

На взгляд экспертов, небольшие дорожные знаки не уродуют облик улиц и всегда видны людям.