76.44p
86.82p
19:40
21.01.2022
15018
 

В России начали продавать кроссовер будущего Toyota C-HR (ФОТО, ВИДЕО)

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

В России стартовал предзаказ на новый компактный кроссовер Toyota C-HR. Компания объявила стоимость и комплектации нового кроссовера.

В России Toyota C-HR будет продаваться в трех комплектациях: Cool, Hot и Ride. Стоимость автомобиля составит от 1 299 000 до 2 083 000 рублей.

Базовая версия кроссовера будет оснащена кондиционером, датчиком света, штатной мультимедийной системой с USB и AUX и светодиодными ДХО. Салон новинки будет выполнен из ткани. Тойота, конечно же, будет оснащаться передними подушками безопасности.

«Массивные колёсные арки, мощный передний бампер и защитная юбка из неокрашенного пластика по периметру кузова сочетаются с подчёркнуто спортивной ниспадающей линией крыши, замаскированными ручками задних дверей и огромным спойлером», — отмечает производитель.

Что касается моторной линейки, то она будет включать в себя 2,0-литровый двигатель мощностью 148 лошадиных сил, 1,2-литровый 115-сильный турбированный двигатель, работающий совместно с бесступенчатным вариатором или шестискоростной МКПП.

Стартовая версия Ride стоимостью от 1 299 000 рублей включает 1,2-литровый турбомотор, 6-ступенчатую механическую коробку передач и передний привод. Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 10,9 секунды, расход топлива в смешанном цикле — 6,6 литра на 100 км пути.

Топовая комплектация Cool обойдется в 2 083 000 рублей и будет включать в себя «интеллектуальную» светодиодную оптику с оригинальными указателями поворота, кожаную отделку салона и систему бесключевого доступа в салон.

Все версии Toyota C-HR оснащаются омывателем фар, рулевой колонкой с регулировкой по наклону и вылету, системами безопасного торможения ABS/EBD/BAS, системой курсовой устойчивости VSC+, а также креплениями Isofix.

Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.


 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



15018