73.52p
88.88p
18:59
04.03.2021
14206
 

В Севастополе станет одной проблемой меньше?

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

 

Это почти невероятно, в это сложно поверить, но очень похоже, что Севастополь медленно, но верно продвигается к решению одной из общерусских проблем – того и гляди, и у нас будут хорошие дороги. Будем надеяться, что не до первой зимы.

На данный момент 14 из 46 запланированных на 2016 год объектов отремонтированы полностью, это 12 километров из 37, которые должны быть завершены в текущем году. Судя по опыту прошлых лет, руководство Севастополя до сей поры не считало необходимым форсировать этот вопрос, и дело тут даже не в банальной нехватке средств – в 2015 году на капитальный ремонт было потрачено всего 15% от суммы, заложенной в бюджете. Успеют ли в этом году освоить выделенные средства, и отразится ли это заметным образом на качестве покрытия, покажет время.

А пока разговоры о дорогах делят участников на два лагеря – немногочисленную группу тех, кому повезло жить или работать на улицах с отремонтированным покрытием – они тихи и немногословны, понимающе кивают и стараются лишний раз не раздражать оппонентов, которые и без посторонней помощи заводятся с полуслова.

Например, дорогу-дублер проспекта Острякова не узнать. От остановки Переход до "Детского комплекса" можно доехать за считанные минуты, не теряя времени на светофорах и колёс в ямах.

И тех, кто проживает и трудится в зонах стихийного бедствия – дублирующей дороги, соединяющей Славянский рынок и ул. Хрюкина, ул. Маячной, Колобова и эпицентра дорожного безобразия - Молочной балки и авторынка. Они рапортуют о ямах и ухабах, жалуются на разбитые подвески и подсчитывают, во что им обходятся амортизационные расходы. Самые активные замеряют, фотографируют, пишут жалобы и, как и все, надеются и ждут.

А вот другой дублер проспекта выглядит совершенно иначе. Собираясь проехать от Славянского рынка до ост. Хрюкина лучше оставить машину дома.

В этом году, однако, врио губернатора взялся решать насущные проблемы горожан и, в частности, дорожный вопрос, который портит, если не самих севастопольцев, то, как минимум, их авто. Дмитрий Овсянников призвал граждан «внимательно отслеживать ход укладки дорожного полотна» и пообещал держать этот вопрос на личном контроле. Гражданам же только поручи – отслеживать мы всегда готовы. Намерены ли подрядчики исполнять взятые обязательства, вот вопрос.

Будет ли на вашей улице праздник  - можно уточнить в Постановлении правительства от 16 мая.

Что же делать тем, чьи адреса не значатся в списках счастливчиков? Нет повода не воспользоваться предложением врио губернатора и совместными усилиями не «ударить по бездорожью и разгильдяйству».

Начну, пожалуй, о дороге вдоль дома по Хрусталёва к ТЦ "Си Молл".

Двор за расчётным центром на Острякова, похоже, был успешно разминирован.

Многострадальный выезд на ул. Хрусталева с дороги, ведущей от отремонтированного перекрестка на бывшей конечной 12 маршрута. Ямочным пластырем тут не отделаешься

Фрагмент «дороги» от ул. Хрусталёва 74-А до ул. Индустриальной – один из популярных участков трассы, которым вынуждены пользоваться водители всех типов автомобилей. 


Присылайте в редакцию фотографии и адреса объектов, требующих капитального ремонта, мы будем публиковать их, обращая внимание властей на необходимость расширения списка в следующем году.

 

Аглая Артемьева

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



14206