В Севастополе транспортная «карусель»?

В сентябре прошлого года постановлением Правительства Севастополя было создано государственное унитарное предприятие «Севавтотранс», которое по словам Губернатора города Сергея Меняйло, должно было обеспечить севастопольцев качественными услугами пассажироперевозок и стать «своеобразным регулятором рынка пассажирских перевозок в плане обоснованности тарифов».

12 сентября на территории базы автотранспорта и механизации № 6381 Минобороны России состоялась церемония открытия и на маршруты вышли 14 автобусов. В 2015 году планировалось закупить для «Севавтотранса» еще 150 машин для обеспечения перевозок. В день открытия автобусы даже совершили автопробег по улицам Севастополя. После чего как-то незаметно пропали, по крайней мере, я их не вижу на дорогах.

Проходит два месяца и за предприятием Постановлением Правительства Севастополя № 487 от 17 ноября 2014 года закрепляют двадцать девять маршрутов.

Уже странность, поскольку у «Севавтотранса» всего четырнадцать автобусов. Их по прежнему не видно на улицах, буквально пару раз встречал только на 12-м маршруте. А спустя еще два месяца Постановление № 487 отменяют.


Достаточно странные события вокруг «регулятора рынка пассажирских перевозок», не находите? Какая-то имитация бурной деятельности практически с нулевым коэффициентом полезного действия. А люди тем временем продолжают набиваться в автобусы и маршрутки других перевозчиков как сельди в бочке, вопреки всем правилам пассажирских перевозок и конца – края в решении проблемы не видно.