63.85p
70.42p
08:43
13.11.2019
2839
 

Электровелотрайк вместо инвалидной коляски (видео)

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

В начале мая этого года все городские и федеральные средства массовой информации наперебой рассказывали о Ильдаре Галиакберове, жители Башкирии, преодолевшем две с половиной тысячи километров на инвалидной коляске, чтобы увидеть парад Победы в Севастополе.

Испытания, которые выпали на долю путешественника в этом сложном и долгом пути, могли бы лечь в основу приключенческой ленты. Не каждый человек решился бы отправиться в столь длинный путь, но Ильдара не пугали трудности. Его пробег, приуроченный к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, стал доказательством того, что сила воли и стремление к полноценной жизнью побеждают все - даже такие непреодолимые обстоятельства, как необходимость передвигаться на инвалидной коляске.

После майских праздников Ильдар задержался в Севастополе. Основные его занятия — это посещение исторических мест, памятников, мароприятий, а также общение с колясочниками города.   

«Очень важно, чтобы люди с ограниченными возможностями вели активный образ жизни, общались, чаще бывали на людях», - говорит Ильдар.

При этом основная проблема, часто сводящая на «нет» все желания — это недоступность окружающей среды: «Бордюры, состояние обочин, железнодорожные переезды, калитки и ступени на входах в парки, отсутствие пандусов, эскалаторы - зачастую становятся непреодолимыми препятствиями для колясочника», - говорит Ильдар Галиакберов.

При общении с этим удивительным человеком выяснилось, что даже наличие коляски с электрическим приводом не дает человеку ощущения полной свободы передвижения: «На обычных колясках очень маленькие колеса, в лесу они начинают буксовать, на бордюр не заедешь и не съедешь без посторонней помощи. Да и аккумуляторы в колясках очень слабые, служат не более трех месяцев», - сообщил Ильдар.

При этом люди с ограниченными возможности также как все, а может и гораздо сильнее, стремятся попасть на природу, покататься по лесу, подъехать к самой кромке водоема. К сожалению, в большинстве случаев они лишены этих простых житейских радостей. 

 

«Коляска, на которой приехал, модернизирована. Она оснащена третьим колесом и велосипедным рулем, но и это транспортное средство далеко от идеала. Имеет обычную проходимость, по этой причине иногда приходилось слезать с нее и на руках спускать, поднимать или перетаскивать через препятствия. Для человека, у которого совсем не работают ноги, или недостаточно сильные руки, выполнение таких действий просто невозможно. Но все равно, моя коляска гораздо лучше стандартной», - продолжил Ильдар. 

Оказывается, модернизировав инвалидную коляску, можно существенно облегчить и разнообразить жизнь ее владельца, дав возможность меньше зависеть от посторонней помощи. 

В Севастополе Ильдар получил неожиданное предложение. Группа разработчиков от Gagarin company (г.Севастополь) во главе с Александром Кутлыяровым, предложили ему принять участие в необычном эксперименте. Александр с коллегами планируют доработать свое детище - беспедальный трайк под нужды человека с ограниченными возможностями. А в последствии, если эксперимент будет удачным, ляжет в основу для создания серийной модели.

По его словам, основными отличиями его изобретения от стандартных инвалидных колясок станут: повышенная проходимость за счет колес большого диаметра, высокая скорость передвижения — более 35 км/ч; информативность — наличие осветительных приборов (фары), габаритных огней и поворотников; транспортное средство будет выдерживать пассажира весом до 130 килограмм и оснащено багажным отделением для необходимых вещей, кроме этого, такую «коляску» можно будет легко сложить и положить в багажник автомобиля или в сдать в багаж поезда или самолета. 

Слушая рассказ Александра, поневоле задаешься вопросом: Почему такие, с позволения сказать, «инвалидные коляски» не были сконструированы ранее?

Ильдар Галиакберов, присутствующий в экспериментальном цеху, сообщил о дополнительном ряде полезных отличий экспериментальной коляски — это ее сравнительно небольшой вес — 50 килограммов, по сравнению со стандартными 80, длительный период жизни аккумулятора и оснащенность «ручным» приводом.

«Обычные аккумуляторы живут не более трех месяцев, в свободной продаже их нет, приходится заказывать и ждать. Да и стоят они очень дорого, около трех тысяч рублей», - продолжил Ильдар. 

Аккумуляторы, которые использует Александр Кутлыяров, по словам разработчика, рассчитаны на 10000 циклов зарядки. Подзарядка аккумуляторов происходит напрямую от электросети при помощи специального кабеля. 


Люди с ограниченными возможностями ничем не отличаются от остальных. С той разницей, что кроме рядовых жизненных трудностей, они ежедневно сталкиваются с неудобствами, связанными с передвижением. Они не меньше, а может быть и больше нас, хотят «пройтись» по ночному городу, спуститься к самой кромке воды, или просто проехать по лесу, наслаждаясь запахом хвои и слушая пение птиц. В разговоре Ильдар Галиакберов часто упоминает «доступную среду», которая существует в виде Федеральной программы, но которую он редко где встречал. Электро-велотрайк, модернизированный для нужд человека с ограниченными возможностями, поможет Ильдару и таким как он, уже сейчас передвигаться гораздо более свободно. 

Но как часто бывает, для претворения даже самых благих намерений в жизнь, необходимы средства. Для приобретения электромотора, аккумулятора с зарядным устройством, колес и тормозной системы Александру Кутлыярову необходима внушительная сумма — 45 000 рублей. Со своей стороны группа разработчиков предоставляет недостающие части — раму, электрику и все прочее, а также проектирование и сборку агрегата.

Со стороны севастопольской общественности на призыв Александра Кутлыярова внести свою лепту откликнулись : Чудиевич Андрей, - руководитель комиссии по инвалидам Общественно-экспертного совета при Губернаторе Севастополя и ОО «Русская община Севастополя». Если и вы хотите помочь Ильдару обрести его мечту — не оставайтесь в стороне.
 
Контактное лицо: Кутлыяров Александр +7 (978) 873-76-18


Все вместе мы можем подарить Ильдару возможность передвигаться свободно.


Элла Клюева


 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



2839




 
 
новости без политики
как добавить свой twitter аккаунт?
ЛУЧШИЕ ТВИТЫ
@lentaruofficialЛента.ру
Экономьте воду, принимайте ванну вместе https://t.co/1jVJDdJmZ6
13·11·2019 08:20
@lentaruofficialЛента.ру
7 из 10 должников говорят, что не могут расплатиться с кредиторами из-за снижения уровня дохода. А каждый десятый —… https://t.co/iwLdFtjMkd
13·11·2019 07:33
@crimeainformКрыминформ
Доброе утро, друзья! Среда пришла неделя прошла? Все новости полуострова можно читать в Телеграм без обхода блокиро… https://t.co/xSI2QkPaYa
13·11·2019 07:20
@lentaruofficialЛента.ру
Мексиканские крокодилы настолько суровы, что один из них попробовал пообедать прилегшим вздремнуть рыбаком. Правда,… https://t.co/vYz9F88skR
13·11·2019 07:12
@lifenews_ruLIFE.ru
На юго-западе Москвы сгорела квартира. В ходе работ по тушению спасено 14 человек, из которых двое детей. Восемь че… https://t.co/TG2JiUQfgd
13·11·2019 07:06