63.95p
71.13p
23:12
21.10.2019
13286
 

Выполнят ли чиновники Севастополя обещание о запуске паромов?

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

В начале сентября руководитель ООО "Севастопольские транспортные системы" Светлана Мережко сообщила, что с 15 сентября в городе-герое может прекратиться паромное сообщение из центра города на Северную сторону. Стоит отметить, что собственником двух паромов - "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин" - является банк "Морской", который в 2012 году приобрёл суда для перевозки пассажиров.

Как проинформировала Светлана Мережко, в настоящее время предприятие ООО "Севастопольские транспортные системы", созданное для обслуживания транспортной линии из центральной части города на Северную, претерпевает убытки. Себестоимость билета на паром составляет 40 рублей. По словам Мережко, собственник паромов не может возложить эту неподъёмную плату на граждан, но и не имеет возможности вести хозяйственную деятельность в ущерб предприятию.

"Эта проблема возникла не вдруг, мы обращались в правительство Севастополя ещё весной, но никто, видимо, не воспринял это всерьёз. Сегодня мы предложили городу выкупить паромы - для того чтобы сохранить стратегический объект региона (паромную переправу, - прим. редакции). В устной беседе с представителями власти мы поняли, что правительство Севастополя не намерено их выкупать. Сейчас до 15 сентября мы ожидаем официальный ответ на наш письменный запрос. Если правительство не рассмотрит возможность покупки данных паромов, то мы будем вынуждены паромную переправу остановить 15 сентября",  - ранее отмечала директор ООО "Севастопольские транспортные системы".

К тому же, она уточняла, что руководство предприятия готово принять от правительства Севастополя альтернативные предложения, приемлемые для финансового выживания. Однако чиновники города-героя не смогли договориться, паромы прекратили движение, а севастопольцы остались без привычного вида морского транспорта.

17 ноября врио губернатора обратился к руководителю департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорю Титову и поручил ему заключить контракт на поставку двух паромов до 15 декабря текущего года.

Сегодня, 30 ноября, стало известно, что правительство Севастополя выделило из резервного фонда почти 60 млн рублей на приобретение паромов "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин" ООО "Севастопольские транспортные системы" для перевозки автомобильного транспорта и пассажиров.

По словам и.о. директора департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры Игоря Титова, владелец в сентябре текущего года прекратил работу двух паромов, связывающих центр города с Северной стороной, а услуга паромного сообщения востребована.

"Паромы "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин" приобретаются у ООО "Севастопольские транспортные системы". Судна создают альтернативу перемещению людей по автодорогам протяженностью 37 км, обеспечивают перевозку автомобилей МЧС и "скорой помощи". К началу туристического сезона 2017 года планируется запуск паромной линии. Объем средств – 59 млн 217 тысяч рублей. Правительство Севастополя рассматривало вариант приобретения новых паромов на заводах-изготовителях, но отказалось от него, потому как стоимость одного нового судна составляет более 240 млн рублей, и оно может быть построено в течение года", - отметил Титов.

Врио губернатора, в свою очередь, заявил: "Как только предыдущий оператор, работающий на линии паромной переправы, остановил деятельность, правительством города незамедлительно началась проработка вариантов, позволяющих вернуть паромы на маршрут. Паромная переправа необходима Севастополю. Это альтернативный путь перемещения автомобильного транспорта из центра города к Северной стороне, суда обеспечивают транспортировку машин «скорой помощи» и МЧС. Кроме того, паромы удобнее для инвалидов-колясочников, у которые посадка на катера вызывает серьезные затруднения. Учитывая все составляющие, мной была поставлена задача в максимально короткий срок заключить контракты на приобретение паромов". 

"ИНФОРМЕР" взял данную ситуацию на контроль и ждёт, когда через Севастопольскую бухту начнут движение паромы. 

 



 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



13286




 
 
новости без политики
как добавить свой twitter аккаунт?
ЛУЧШИЕ ТВИТЫ
@lentaruofficialЛента.ру
Женщины чаще всего страдают от домашнего насилия в России. Но погибают из-за скандалов в семье в основном мужчины.… https://t.co/PX6wZP8eMn
21·10·2019 22:10
@lentaruofficialЛента.ру
Британка увидела фотку счастливой девушки под подушкой своего парня и чуть не порвала с ним: не могла уснуть нескол… https://t.co/sUGTT335IH
21·10·2019 21:50
@lentaruofficialЛента.ру
Первокурсник выпал из окна с перевязанными скотчем ртом и носом в Перми. К его ноге были примотаны мобильник и запи… https://t.co/idOC21bkQO
21·10·2019 21:30
@NickValuevВалуев Николай
Якутск. Лица дня. @ Yakutsk, Russia https://t.co/h7C37Q1IIN
21·10·2019 21:14
@lentaruofficialЛента.ру
Будете материться — станете мутантами. Школьникам рассказали, что мат создает мутации ДНК. А когда-то за нецензурщи… https://t.co/BuUWP0vI0y
21·10·2019 21:10