74p
89.62p
12:39
17.05.2021
9955
 

Зачем в России установят уменьшенные дорожные знаки

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

Уменьшенные дорожные знаки планируется установить по всей России после удачного эксперимента ГИБДД, прошедшего в пяти регионах, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге.Об этом сообщают "Известия".

 

1. Какого размера будут знаки?

Действующий стандарт предусматривает размер знака 60х60 см. Теперь минимально допустимый размер знаков понижен до 40х40 см, а в отдельных случаях и до 35х35 см.
К примеру, уменьшиться до формата 35х35 см может дорожный знак "Парковка".Для круглых дорожных знаков, таких как "Остановка запрещена", предусмотрен диаметр 50 см. Также изменения предполагают совмещенные знаки. 
К примеру, знак "Парковка" объединят с табличкой "Платные услуги" и "Инвалиды".
2. Зачем нужны уменьшенные дорожные знаки?

Авторы инициативы отмечают, что уменьшенные дорожные знаки не загораживают обзор пешеходам, удачнее вписываются в окружающую среду. 
Если на дороге нет места, то уменьшенные дорожные знаки можно вешать даже на дома. По стоимости маленькие дорожные знаки дешевле нынешних.

3. Как проявили себя уменьшенные дорожные знаки во время эксперимента?

Уменьшенные знаки уже показали себя в действии в ходе эксперимента, который сначала проводился в Москве, а позже распространился на Санкт-Петербург, Саратов, Владимир и Калининград. 
В столице за два года эксперимента уменьшенные знаки были установлены более чем на 140 улицах, а в 2019 году они появятся еще на 37 улицах.По словам ГИБДД, эксперимент не вызвал негодования московских водителей и многие даже не заметили перемен. Практически не повлияли новые знаки и на процент водительских ошибок.

4. Принесут ли эти изменения вред?

Знаки, уменьшенные в размерах, устанавливаются только в городах и только на тех улицах, где уменьшенная скорость движения, а знаков много.
Соответственно их можно повесить чуть повыше, чтобы люди головой не бились. И поскольку скорость невелика, водитель в любом случае успевает этот знак глазами считать. 

Ничего плохого тут нет, есть некая экономия материалов, небольшая экономия денег. Опыт показал, что это все хорошо работает.
Естественно, на трассах, где скорость высока, знаки будут по-прежнему большие.
Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.


 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



9955