6708
 

Жителям Инкермана заламывают руки — выехать и вернуться становится все сложнее

 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках

На редакционную почту «ИНФОРМЕРа» обратилась Надежда, жительница города Инкерман.
 
«Помогите жителям Инкермана восстановить движение катеров по м-ту Город-Инкерман. Куда обращаться? На сегодня осталось всего 4 рейса в будние дни и два в выходные, - пишет Надежда, - с каждым днем население города увеличивается и транспорта катастрофически не хватает».
 
 
Стоит отметить, что расположенный всего в семнадцати километрах от центра Севастополя населенный пункт очень сильно страдает от несовершенного транспортного сообщения. С одной стороны, через автостанцию «Инкерман» проходят практически все рейсовые автобусы, следующие из Центрального, Северного и Восточного Крыма, с другой — его жители ежедневно сталкиваются со сложностью уехать на работу или на учебу, а потом — возвратиться домой. Чем вызвано такое положение дел?
 
Во-первых: междугородние автобусы зачастую идут с полной загрузкой. Посадка стоячих пассажиров в случае ДТП может обернуться пострадавшими и жертвами.
 
Во-вторых: согласно «Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных», билеты на междугородние автобусы приобретаются только по документам, удостоверяющим личность. При покупке детского билета необходимо предъявлять свидетельство о рождении.
 
В-третьих: Существующие пригородные автобусные маршруты переполнены ввиду их недостаточного количества на маршруте. Автобусы прибывают на станцию 5-км, после чего люди вынуждены терять время, попав в городские пробки.========= Катерное сообщение в этом случае является «палочкой-выручалочкой» для жителей города Инкерман, поскольку позволяет без препонов и сложностей добраться из пункта «А» в «Б», сэкономив и время и нервы. Но, повторюсь, рейсов всего четыре. Утренние — в 6:10 и 7:00 утра, вечерние — в 18:05 и 19:40.
 
Чем руководствовалось Управление транспорта города Севастополя, выбирая именно эти временные промежутки — неизвестно, но явно не экономической целесообразностью и заботой о пассажирах.
 
Возможно, транспортникам города стоит призадуматься о возможности увеличения транспортных единиц на морском направлении «Город — Инкерман», но с одним дополнением — необходимо приобретение более современных, а значит — комфортных и экономичных катеров.
 
Посудины, осуществляющие сегодня перевозку пассажиропотока через Южную бухту города, устарели как морально, так и физически. Едва ли заработанные на перевозках средства покрывают их ремонт, топливо, амортизацию и оплату заработной платы персонала. Возможно, власти Севастополя изыщут возможность приобретения меньших по вместимости катеров, которые обеспечат и комфортную доставку пассажиров из города Инкерман, и поступления в бюджет города.
 
Севастополь разрастается, увеличивается и численность жителей города, при чем не только центральной его части, но и отдаленных районов, где жилье менее дорогое.
 
Создание удобного транспортного сообщения, как автобусного, так и катерного, позволит повысить уровень комфортности жизни в Севастополе и послужит дополнительным толчком для развития экономики города. Слово за севастопольскими властями — ждем-с.
 


 
 

Встройте "ИНФОРМЕР" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте "ИНФОРМЕР" в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках



6708