10.07.2023 14:33

Балаклавская марина: кто просит пощады, кто ждет

6 июля текущего года в ГУП «Проект развития Балаклавы» прошло совещание с заместителем генерального директора государственного предприятия, собственниками маломерных судов и руководителем базы их стоянки. Об этом проинформировала в социальных сетях депутат Госдумы от Севастополя Татьяна Лобач.

В ходе встречи обсудили стоимость стоянки для маломерного водного транспорта. Также собственники маломерных судов обратились с просьбой снизить стоимость стоянки на время поднятия судна для ремонта на 50% от полной стоимости и выразили свою обеспокоенность из-за срока, на который были заключены договора о предоставлении мест на базе стоянки транспорта.

«Пассажирские самолеты не летают на полуостров с начала СВО, пропускная способность железной дороги недостаточна, пробки в районе Керченского моста порой растягиваются на десятки километров – все это сказывается на туристическом сезоне в Крыму и Севастополе. Предпринимателям в этой отрасли нужна помощь и поддержка.

Обсудив ситуацию, приняли решение до окончания туристического сезона не вносить коррективы в стоимость аренды, и проанализировать финансово-хозяйственную деятельность ГУП «Проект развития Балаклавы», чтобы рассмотреть возможность снижения стоимости аренды на то время, когда судно находится в ремонте.

В части продления срока действующих договоров планирую делать письменный запрос в ПАО «Мостотрест», чтобы получить утвержденный график планируемых работ, который позволит скоординировать работу ГУП «Проект развития Балаклавы» по продлению сроков действующих договоров», — сообщила Лобач.

Сотрудники Севгосстройнадзора, в свою очередь, в ходе проверки строительства яхтенной марины в Балаклаве выявили признаки возможного нарушения обязательных требований проектной документации.

Выявлено, что в действиях лица, осуществляющего строительство усматриваются признаки возможного нарушения обязательных требований проектной документации, в связи с чем подрядчику — ПАО «Мостотрест» — объявлено предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований.

Согласно проекту по развитию Балаклавы и строительству яхтенной марины планируется создание общественного пространства вдоль Балаклавской бухты, в том числе, для обеспечения стоянки судов, состоящего из комплекса зданий и сооружений, элементов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры, сетей инженерно-технического обеспечения. Предполагается реставрация исторических зданий, благоустройство территории, реконструкция Таврической и набережной Назукина.

Работы на Таврической набережной в Балаклаве планируется завершить в 2024 году. Об этом ранее сообщал губернатор Михаил Развожаев.

«Здесь мы не торопимся: очевидно, что требуется (и мы это обсуждали) последовательная работа по этому объекту. Полностью бухта закрыта быть не может, поэтому по завершении работ на Таврической набережной будет проведено перебазирование», – пояснил отсутствие спешки Михаил Развожаев.

По его словам, толковать слова о перебазировании каждый может по-своему. Но проект, который сейчас дорабатывается, обязательно будет предъявлен севастопольцам.

«Как только он будет готов для захода в экспертизу, мы обсудим его на наблюдательном совете», – уточнял глава региона.

Стоит отметить, что в Балаклаве продолжается строительство яхтенной марины, а также связанные с ней работы по реконструкции набережной.

«Проект идёт, реализуется — на Таврической набережной ведутся работы и по расширению непосредственно набережной, по укладке и перекладе сетей. Они, может быть, не видны, но из того, что любой, кто сегодня приезжает в Балаклаву и гуляет по набережной Назукина, увидит — это уже поднятое здание административного корпуса будущей яхтенной марины», — ранее говорил Михаил Развожаев.

В результате сноса объектов бывшего завода «Металлист», две балаклавские набережные будут объединены единым пешеходным маршрутом.

«Работы идут полным ходом: по мере того как они реализуются, подрядчик вносит корректировки в проект, которые необходимы. Проект сложный — постоянно идёт работа с соответствующим строительным контролем. Единственное, там момент был, связанный с тем, что на определённое время часть техники уходила, для того чтобы работать над ликвидацией происшествия на Крымском мосту, но сейчас работы там завершены, и соответствующие силы обратно вернутся для реализации проекта», — подчеркнул Михаил Развожаев.

В декабре 2022 года исполнитель госконтракта на строительство яхтенной марины – компания «Мостотрест» – приступил к сносу объектов бывшего завода «Металлист». В будущем на их месте появятся современные общественные пространства, которые позволят гулять по берегу моря вдоль всей Балаклавской бухты – от набережной Назукина до Таврической.

Длина единой пешеходной зоны с велодорожками составит 2,4 километра.

На Таврической набережной также продолжают строить новый административно-бытовой корпус, в котором разместятся туристско-информационный центр, технические, эксплуатационные и правоохранительные службы марины, государственная инспекция по маломерным судам и пункт транспортной безопасности. Забетонированы и армированы колонны первого этажа, строители возводят перекрытия.

Яхтенная марина будет рассчитана на 600 яхт, на ее строительство выделено из федерального бюджета около 9,4 миллиарда рублей. Работы должны занять еще около трех лет. Региональные власти рассчитывают привлечь 40 миллиардов рублей частных инвестиций в развитие территории вокруг марины, которые пойдут на создание новых гостиниц и рекреационных комплексов на две тысячи мест.

Справка

В октябре 2021 года правительство РФ утвердило Концепцию развития яхтенного туризма в России до 2030 года. Документ предполагает создание в России сети марин и способствует достижению задач национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

В рамках Концепции планируется создание 21 марины на Азово-Черноморском побережье Краснодарского края. Дорожную карту мероприятий будет реализовывать «Туризм РФ» - корпорация, созданная в конце 2020 года по поручению председателя правительства РФ Михаила Мишустина, занимающаяся формированием туристических кластеров страны и инвестированием в создание инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства.

«ИНФОРМЕР»

Подписывайтесь на наш телеграм-канал «INFORMER», чтобы быть в курсе всех новостей и событий!

Следующий материал