По итогам февраля число китайских автомобилей на российских складах резко уменьшилось. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на данные «Газпромбанк Лизинг».
Как отмечается, вместе с сокращением числа автомобилей, могут исчезнуть и скидки на них, причем ряд дистрибуторов уже отказывается от программ поддержки.
«Если все дилеры входили в этот год с двухмесячным стоком, то в март — уже с полуторамесячным. Далее уровень дисконтов будет снижаться, так как предпосылок держать долго большие дисконты попросту нет», — отмечает заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей компании «Авилон» Ренат Тюктеев.