Число погибших объявлений о продаже АЗС на различных торговых площадках и сайтах нефтяных компаний за пять последних лет выросло в 5,5 раза. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на соответствующие данные.
Как отмечается, главных причин для продажи АЗС две: желание заработать на продаже перспективного бизнеса или, наоборот, попытка избавиться от убыточного предприятия.
Во втором случае, если объект не удается продать, то с высокой долей вероятности он окажется закрытым, что сказывается на обеспечении топливом, особенно в тех регионах, где нет крупных сетевых АЗС.
Кроме того, уменьшение количества игроков неминуемо ведет к снижению конкуренции и если не росту цен, то их удержанию на высоком уровне.
На продажу выставляются не только одиночные автозаправки, но и целые региональные сети
Всего в России ко второй половине 2026 года насчитывалось около 28 тыс. заправок, чуть более 23,4 тыс. из них - классические АЗС (продающие бензин и дизель немобильные станции).
Доля независимых игроков в общем количестве станций - около 65%. Больше всего их на востоке и юге России. Но по объемам продаж бензина и дизеля независимые обеспечивают только 30% рынка.
В основном топливо для своих станций независимые АЗС приобретают мелким оптом, то есть в сегменте, где был зафиксирован наибольший рост цен этим летом и происходили перебои с поставками.