Эксперты предрекли резкий рост цен на иномарки в России
Минпромторг РФ выступил с инициативой, которая приведет к резкому росту цен на импортируемые легковые автомобили, ввозимые физическими лицами. Об этом заявил «Ленте.ру» глава компании E.N. Cars Евгений Забелин.
Суть изменений касается процедуры ввоза машин из государств, входящих в Евразийский экономический союз (ЕАЭС). Ранее при поставках из Белоруссии, Казахстана, Армении или других стран участники рынка имели возможность снизить итоговые затраты.
Экономия достигалась за счет применения таможенно-приходного ордера (ТПО), который не попадал под действие стандартной формулы расчета. Соответственно, итоговая стоимость была ниже. Второй вариант — оформление декларации — подразумевал начисление сбора по полной схеме.
«Теперь будет единый принцип расчета утильсбора. Даже если автомобиль ввезен через страну ЕАЭС, оформлен по ТПО и на физическое лицо», — уточнил Евгений Забелин.
Так, кроссовер Zeekr 9х с российской таможней будет стоить 12 миллионов (рост почти на два миллиона рублей).
В России начисление утилизационного сбора будет производиться по определенной формуле. К коммерческому утилизационному сбору будет прибавляться разница между пошлиной, рассчитанной по методике Минпромторга, и фактически уплаченной пошлиной в государстве ЕАЭС. К полученной сумме будет добавлена разница между налогом на добавленную стоимость в России и уже перечисленным НДС в стране ввоза, а также корректировка на акциз, зависящая от мощности двигателя.
Как отмечает Забелин, нововведение приведет к удорожанию логистики через страны ЕАЭС, практически исчезнет прежняя экономия, прекратят существование большинство «серых» схем. В итоге — ценники в диллерских центрах по всей стране резко поползут вверх.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал
«INFORMER», чтобы быть в курсе всех новостей и событий!