12.09.2026 12:10

Федеральный девелопер рисует карту нового Севастополя

Департамент архитектуры и градостроительства Севастополя запустил общественные обсуждения проекта планировки и межевания территории в районе 6-го километра Балаклавского шоссе.

Распоряжение от 10 сентября 2026 года открыло двадцатидневный период, в течение которого горожане могут ознакомиться с планами комплексного развития 84 гектаров земли и высказать свои замечания. Это не первое обсуждение проекта — он прошел через горнило Градостроительного совета еще в декабре 2024 года, но именно сейчас документация приобретает финальные контуры перед подписанием договора о КРТ.

История этой территории началась в 2021 году, когда участок включили в список перспективных для реализации проектов комплексного развития территорий. Тогда земля имела сельскохозяйственное назначение, а планы по ее освоению выглядели абстрактно. В феврале 2024 года Градостроительный совет впервые рассмотрел предложения по освоению участка, и эта встреча стала поворотной.

Первоначальная концепция предполагала многоэтажную застройку, но разработчики сами отказались от этой идеи еще на этапе проработки проекта. Альтернативой стала комплексная индивидуальная застройка — всю территорию предлагалось разбить на крошечные участки площадью 4 сотки и застроить индивидуальными домами. Членов Градсовета это решение впечатлило, но не в позитивном ключе. Архитектор Элина Красильникова тогда заявила, что микрорайон «выглядит как римский лагерь». Проект отправили на доработку.

Возвращение случилось за несколько дней до Нового 2025 года. Обновленная концепция предполагала частичную застройку домами высотой 4 этажа и частичную — индивидуальными домами по периметру территории. Площадь индивидуальных домов варьировалась от 95 до 180 квадратных метров, блокированных таунхаусов — 106 квадратных метров. Докладчица от застройщика обосновала решение продолжением севастопольских традиций малоэтажной застройки с акцентами на поворотах основных транспортных пересечений и вблизи общественных пространств, сославшись на примеры улицы Правды, разворотной площадки у входа на Малахов курган и площади Лазарева.

В июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме власти Севастополя подписали соглашение о реализации проекта с компанией «ИнтерСтрой». Объем инвестиций оценивался более чем в 25 миллиардов рублей, хотя некоторые источники указывали сумму в 26 миллиардов. Для сравнения, соседний проект на 7-м километре Балаклавского шоссе под названием «Семисчастье», который реализует тот же девелопер, предполагает застройку 70 с лишним гектаров с жильем для 12 тысяч человек.

«ИнтерСтрой» — федеральный девелопер, позиционирующий себя как крупнейший застройщик Крыма и Севастополя с более чем двадцатилетним опытом и портфелем свыше миллиона квадратных метров. Компания уже ведет активное строительство на 7-м километре Балаклавского шоссе — Севгосстройнадзор сообщил о начале работ в октябре 2025 года, а в марте 2026 года архитектурный совет согласовал проект нового квартала в составе того же КРТ.

Проектировщики заложили разделение застройки на три архитектурных направления: классическое, современное и так называемую эклектику с общественными зонами. Этажность планируется понижать в сторону общественных пространств и озелененных территорий. Такой подход создает визуальную иерархию и предотвращает эффект сплошной стены, характерный для массовой многоэтажной застройки.

Проект предполагает размещение малоэтажных и среднеэтажных многоквартирных домов с объектами обслуживания, индивидуальных и блокированных жилых домов. Всего территория разделена на 25 кварталов — структура, характерная для исторических городских районов, а не для современных спальных массивов.

Расчетная численность населения нового микрорайона — 7 тысяч человек. Их потребности планируют обеспечить строительством двух детских садов на 250 мест каждый, школы на 1000 мест, поликлиники на 200 посещений в смену, физкультурно-оздоровительного комплекса и центрального парка. Дополнительное образование планируют разместить в школе, торговом объекте и во встроенных помещениях многоквартирных домов.

Парковочных мест предусмотрено более 3 тысяч — формально это обеспечивает каждую семью одним машино-местом, хотя реальная потребность в современных условиях обычно выше. Планировщики также включили переливной фонтан, фотозоны, велодорожки, площадки для воркаута, скейтбординга, фитотерапии и другие элементы благоустройства, хотя детали еще подлежат финальному согласованию.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев на заседании Градсовета попросил обратить внимание на транспортную доступность микрорайона. Заместитель губернатора Павел Иено сообщил, что этот вопрос предварительно рассматривали, и пообещал увязать решения с интересами близлежащих СНТ. Исполняющий обязанности заместителя губернатора Максим Жукалов добавил, что социальная инфраструктура просчитана с учетом жителей садоводческих товариществ.

По соседству с отданным под КРТ участком расположены садоводческие товарищества «Дионис», «Овощевод», «Весна», «Динамо-1» и «Металлист». Именно их жителей будущая стройка затронет в первую очередь. Изменение окружения, увеличение транспортной нагрузки, потенциальные проблемы с инженерной инфраструктурой — все эти вопросы требуют проработки еще до начала строительных работ.

Общественные обсуждения предоставляют жителям СНТ возможность высказать замечания по транспортной доступности, инженерной нагрузке и другим вопросам, которые напрямую затронут их жизнь. Период подачи предложений — с 18 по 25 сентября, причем сделать это можно либо через информационную систему, либо в письменной форме по адресу улица Рабочая, 5а.

Общественные обсуждения пройдут с 10 по 29 сентября 2026 года. Экспозиция откроется позже — ознакомиться с ней можно будет в разделе «Общественные обсуждения» на сайте департамента архитектуры с 18 по 25 сентября. Консультирование участников осуществляется в рабочие дни с 9 до 17 часов.

Проект и информационные материалы размещаются на официальных сайтах правительства Севастополя и департамента архитектуры и градостроительства. Это стандартная процедура для проектов комплексного развития территорий, но ее реальная эффективность зависит от активности граждан и готовности властей учитывать высказанные замечания.

Проект на 6-м километре Балаклавского шоссе — не единственный в своем роде. Севастополь активно использует механизм комплексного развития территорий для освоения новых участков. Генеральный план города до 2046 года, утвержденный Законодательным собранием 18 февраля 2025 года, определяет долгосрочные приоритеты пространственного развития.

Проект на 7-м километре Балаклавского шоссе уже перешел в стадию реализации — строительство началось, второй этап согласован в марте 2026 года. Опыт этого проекта становится референсом для соседних территорий, включая 6-й километр. Застройщик применяет принцип «двор без машин», комплексное благоустройство и контроль доступа — решения, которые становятся стандартом для новых микрорайонов.

Севастополь вступает в фазу активного освоения территорий вдоль Балаклавского шоссе. Два соседних проекта КРТ на 6-м и 7-м километрах создадут новый городской район с населением около 20 тысяч человек, социальной инфраструктурой и современной средой. Общественные обсуждения на 6-м километре — это возможность для горожан повлиять на то, каким будет этот район, но окно возможностей закрывается 29 сентября 2026 года. После этого город получит новый микрорайон, который определит его облик на десятилетия вперед.

«ИНФОРМЕР»

Следите за нашими новостями в удобном формате

Перейти в Дзен

Подписывайтесь на наш телеграм-канал «INFORMER», чтобы быть в курсе всех новостей и событий!

Следующий материал