19 июня на сайте правительства Севастополя было опубликовано распоряжение департамента архитектуры и градостроительства о подготовке документации по планировке территории возле улицы Исторической.
Это небольшая улица с малоэтажной жилой застройкой, расположенная рядом с генуэзской крепостью Чембало, от которой улица и получила своё название.
Площадь участка, включённого в процесс проектирования, составит 11 гектаров, но точный размер может быть уточнён в ходе разработки.
Документация готовится по запросу заявителя, чья личность в тексте распоряжения не раскрывается. Однако предполагается, что этим заявителем может выступать ООО «Порт-Ламос», поскольку компания приобрела на территории Балаклавы множество объектов, включая несколько зданий на Таврической набережной, объекты культурного наследия и так называемый «дом Пляса» перед его сносом.
Среди тех, кто предпочёл остаться в своём доме, оказалась семья Кураковых — потомственный рыбак Виктор Михайлович и его супруга Наталья Ильинична.
Как рассказала местному изданию Наталья Куракова, весной прошлого года фирма пыталась приобрести их дом, намекая на то, что вместо их строения появятся новые красивые здания. Некоторые соседи приняли это предложение и переехали, но Виктор Михайлович отказался продавать дом, построенный его отцом ещё в 1940-х годах.
Узнав о проектировании территории, семья Кураковых восприняла это как неожиданную новость. Наталья Ильинична призналась, что попыток приобрести их жильё после этого не предпринимали, хотя они и не питали большого оптимизма относительно спокойного будущего.
«И так нервы у всех на пределе. Грязь, пыль, шум… Не понять, что происходит в Балаклаве. Всё перекопано, ямы не закапывают, вокруг бардак — мы устали от этого. Но по выкупу дома с нами больше никто не общался. Всё равно ощущение подвешенности — неизвестно, сможем ли мы остаться.
А теперь ещё эта документация. Ходить по приёмам к властям мы уже не можем — только по необходимости в аптеку или магазин, возраст даёт о себе знать», — поделилась своим мнением Наталья Куракова, комментируя новость о разработке документации по планировке территории.
«ИНФОРМЕР» рассказывал, что в Балаклаве продолжается строительство яхтенной марины, однако Таврическая набережная, которую власти обещали открыть до начала работ на набережной Назукина, станет доступной только ближе к осени. Эта информация была озвучена губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым в ходе его отчета перед депутатами Законодательного собрания.
По словам Развожаева, яхтенная марина возводится в рамках поручения президента и включена в список 12 крупных морских курортов страны под инициативой «Пять морей и озеро Байкал».
Работы над проектом в Балаклаве выполняет ПАО «Мостотрест».
Губернатор подчеркнул, что завершение Таврической набережной запланировано на конец лета, после чего она будет открыта для посещения.
Также он вместе с министром строительства и ЖКХ Иреком Файзуллиным посетил объект, где степень готовности уже превысила 47%.
Гидротехнические работы выполнены масштабно, набережная значительно расширена и укреплена.
Ожидается, что после благоустройства она превратится в современное общественное пространство. После реконструкции там смогут разместиться более 600 лодок, что сделает объект новой точкой притяжения для туристов, а также создаст условия для малого бизнеса. Общая длина причальной инфраструктуры после завершения строительных работ составит почти 2 километра.
Яхтенная марина в Балаклаве возводится в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Объект сочетает в себе туристическую привлекательность с модернизацией сопутствующей инфраструктуры.
Проект призван превратить Севастополь в ключевой центр яхтенного туризма на Черном море, усилив экономику и туристический потенциал региона. Ожидается привлечение 40 млрд рублей частных инвестиций, в том числе в строительство гостиниц и объектов зоны отдыха, что поспособствует созданию новых рабочих мест и развитию малого местного бизнеса. Марина станет местом проведения международных регат.
«После завершения строительства Балаклавская марина станет одним из ведущих яхтенных центров Юга России, конкурируя с известными маринами Средиземноморья. Это не только укрепит статус Севастополя как морской столицы, но и выведет крымский туризм на новый уровень», – отметил замминистра Алмаз Хусаинов.
Все работы на Таврической набережной проводятся под постоянным вниманием и контролем губернатора Севастополя и должны завершиться во втором квартале 2025 года. Сейчас на набережной прокладывают инженерные сети. Всего в рамках проекта строители реконструируют почти 49 километров сетей.
На набережной Назукина в декабре 2024 года демонтировали кафе «Избушка рыбака» и начали подготовку к ремонту пяти причалов, расположенных ближе к выходу из бухты. Для этого на Назукина установили временный строительный забор, который делит набережную на прогулочную зону (расположена ближе к воде, видовая) для пешеходов и проезжую часть для спецтехники. Такой строительный коридор необходим по технике безопасности – важно разграничить пешеходов и проезжающий крупногабаритный спецтранспорт. Проход в библиотеку №21 будет свободным.
Процесс реконструкции причалов и строительства яхтенной марины выстроен таким образом, чтобы не закрывать бухту целиком, а сначала провести работы на одной стороне, после перейти на другую. То есть основные работы на Назукина будут проводиться только после открытия Таврической набережной.
Алексей Емченко, руководитель проекта ПАО «Мостотрест»: «Особенности работы на Таврической набережной были связаны в первую очередь со сложной геологией этой стороны бухты. По итогам дополнительных изысканий выяснилось, что грунты более твердые - это значит, что больше времени уходит на бурение. На набережной Назукина специфика в том, что работать будем в непосредственной близости к жилым домам и объекту культурного наследия – старому кинотеатру. Конечно, будем это учитывать. Опыт работы в стесненных условиях Балаклавы у «Мостотреста» есть».