Уже в этом году Россию покинут до десяти китайских брендов. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных экспертов и дилеров.
Как отмечается, основная причина — низкий уровень продаж, что влечет за собой уменьшение рентабельности салонов и расторжение франшиз, пишет издание.
По словам экспертов, проблемы с затовариванием складов, высокими ставками кредитования и незначительной потребительской активностью приведут к неминуемому уходу из страны таких марок, как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG.
Отметим, что согласно данным «Газпромбанк Автолизинга», в первом квартале 2025 года уже закрылось 213 шоурумов китайских брендов — это в 3,2 раза больше в сравнении с 2024 годом. Больше всего автосалонов закрыли производители марок Bestune, Kaiyi и DFM.