По итогам мая продажи китайских автомобилей в России рухнули на 31% в годовом выражении и на 10% в месячном, их общий объем продаж составил менее 50 тысяч автомобилей. Об этом сообщают РИА Новости со сслыкой на пресс-службу «Газпромбанк Автолизинга».
При этом, доля китайских машин на российском авторынке сохранилась на уровне апрельских показателей и составила 54%. В топ-10 продаваемых брендов из Китая две марки показали положительный результат по сравнению с апрелем - Changan (+26%) и Jetour (+6%).
«Учитывая, что продавцы продолжали давать прежние весомые скидки, а на складах нет недостатка товара, причины падения рынка в целом и китайского сегмента, в частности, лежат исключительно в сезонности. Несмотря на то, что салоны и маркетплейсы продолжали торговлю беспрестанно, большинство клиентов предпочитали использовать дни отдыха по назначению», — отметили в «Газпромбанк Автолизинг».
В мае на заемные средства покупали только порядка 40% новых машин. При этом показатель был бы меньше если бы многие крупные китайские автопроизводители не сохраняли меры поддержки кредитования.
Как отмечается, российский авторынок вряд ли достигнет летних показателей 2024 года, когда в месяц продавалось 130-140 тысяч новых автомобилей, однако ожидают в июне преодоления отметки в 100 тысяч штук.