По итогам октября, продажи новых пикапов в России рухнули на 33,5% в годовом выражении и составили 2 325 новых автомобилей. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».
«По итогам октября 2025 года в нашей стране было реализовано 2 325 новых пикапов. Это на 33,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года», — заявили в «Автостат».
При этом, весь российский авторынок в октябре снизился лишь на 3,2%.
Первенство среди пикапов сохраняет китайский JAC, сумевший реализовать в октябре 599 машин (25,7% от общего объема). Второе место занимает китайский Great Wall (346 машины). В тройку лидеров также попал Changan (277 машин) и американский бренд RAM (234 машин), который официально на российском рынке не представлен. Замыкает пятёрку отечественный Sollers (226 машин).
Отмечается, что в пятерку лидеров уже второй месяц подряд не смог войти УАЗ.
«В модельном рейтинге пикапов безусловным лидером октября – c большим отрывом от ближайших конкурентов – является JAC T9 (477 штук). Далее следуют Changan Hunter Plus и Great Wall Poer (277 и 267 штук соответственно). В первую пятерку здесь также вошли RAM 1500 (234 штуки) и УАЗ «Пикап» (207 штук)», — заявили в «Автостат».