Севастопольский общественный транспорт работает без сбоев, несмотря на топливные трудности
По распоряжению губернатора Севастополя Михаила Развожаева с начала текущей недели на маршрутах общественного транспорта активно работают мониторинговые группы. Представители департамента транспорта совместно с ГКУ «Дирекция» осуществляют контроль за бесперебойной работой транспорта и анализируют поток пассажиров.
Несмотря на возникшие трудности с поставкой топлива, общественный транспорт функционирует без перебоев. На линиях ежедневно задействовано около 160 троллейбусов и более 500 автобусов, обеспечивая стабильное обслуживание городских маршрутов.
Троллейбусы эксплуатируются на основе контактной сети и работают от электричества, что исключает зависимость от поставок топлива. Автобусы продолжают курсировать благодаря наличию газомоторного топлива, учитывая их статус как критически важных для городских нужд.
Впрочем, на отдельных маршрутах отмечаются отклонения от расписания, связанные главным образом с пробками на дорогах, особенно вблизи автозаправочных станций. Чтобы минимизировать влияние личного транспорта на движение общественного транспорта и его доступ к остановкам, проводится постоянная работа с перевозчиками и сотрудниками ГАИ, пояснила Марина Иванова, начальник управления транспорта департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Мониторинговые группы направляются к ключевым остановкам, где сосредоточен максимальный пассажиропоток или осуществляется пересадка, а также к начальным и конечным пунктам маршрутов.
Ранее на аппаратном совещании Правительства Севастополя обсудили комплекс мер по подготовке общественного транспорта к работе в летний период.
Перед началом сезона городские власти провели системную работу, охватывающую как техническое состояние транспорта, так и подготовку персонала, что говорит о переходе от стихийной реакции на проблемы к превентивному управлению.
«Мы завершили подготовку общественного транспорта к летнему сезону. Проведена профилактика климатических установок, проверено наличие аптечек и средств первой помощи, организованы дополнительные инструктажи для водителей. Кроме того, регулярно проводим обучение персонала действиям при поступлении сигналов воздушной тревоги. Наша задача — обеспечить комфорт и безопасность пассажиров», — отметил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев.
С 1 июня на маршруте № 42 «Площадь Захарова — Андреевка» количество рейсов увеличено с 48 до 60. На летний период также продлена схема движения маршрута № 75 «Бухта Казачья – пляж Омега (с заездом на ул. Братьев Манганари)» до остановки «Парк Победы», что позволит удобнее добираться к пляжу.
Продолжают работу сезонные маршруты к пляжам «Учкуевка» и «Нахимовец», а также межмуниципальные маршруты между Севастополем и Форосом.
Особое внимание уделяется транспортной доступности музейно-храмового комплекса «Новый Херсонес». Доехать туда можно на маршрутах № 22, № 73 и № 74, а во время крупных мероприятий дополнительно запускается маршрут № 76э.
Дополнительно, для обеспечения транспортной доступности музея «35-я береговая батарея», в мае завели маршруты № 75, 105.
Для обеспечения бесперебойной работы транспорта в городе также сохраняется резерв автобусов на случай временного перекрытия рейда.
В рамках подготовки к летнему сезону расширен график работы всех объектов транспортной инфраструктуры, увеличена емкость сервисных услуг для пассажиров на автовокзале и автостанциях, увеличена численность персонала билетных касс, справочного бюро и камеры хранения автовокзала.
В конце прошлого года частично обновлена инфраструктура автовокзала: привели в порядок площадку отправления автобусов, заасфальтировали, обновили пешеходные дорожки, сделали их удобными и соответствующими требованиям для маломобильных граждан.
- Крымское побережье перестало быть местом безобидной рыбалки: штрафуют за календарь, а не за реальный ущерб рыбе
- Не инвестиция, а необходимость: кто и зачем скупает парковки в Крыму?
- 27 миллионеров среди ректоров: Минобрнауки показала «золотой клуб» вузов
- Мишустин поручил пересмотреть семейную ипотеку: вместо 6% могут ввести шкалу от 8% до 12%
- От мечты к бренду: как в Севастополе за 350 тысяч рублей запустить свое дело?
- От 90 до 150 тысяч человек: сколько туристов выберут крымские фермы вместо пляжей в 2026 году?
- Какие выплаты и льготы положены участникам Великой Отечественной войны в 2026 году?
- Севастополь, Москва и Владикавказ: регионы прописывают новую повестку через законодательный диалог
- Москва минус 6%, Петербург минус 11%, а Симферополь и Севастополь вне общероссийского тренда
- Крым делает ставку на удобный подъезд к морю, а это уже серьезная конкуренция за туриста
- Новый этап в работе института бизнес-омбудсмена: что предложил севастопольский защитник предпринимателей?
- Юг России на ПМЭФ-2026 зафиксировал конец эпохи инвестиционного оптимизма и начало эры прагматичного управления ожиданиями
- Новая химия туризма и анатомия круглогодичности: «Золотые пески» меняют ДНК крымского туризма
- «Ответственный подход для выполнения обязательств». От чего зависит финансовая устойчивость Крыма?
- Крымский топливный кризис: как власти решают проблемный вопрос
- Экстенсивный рост под маской интенсивного: реальная картина крымского АПК
- Новая семейная выплата: как россияне её могут получить?
- Конец эпохи крепкого рубля. Государство меняет макроэкономическую парадигму
- Ротация без шума. Праймериз «Единой России» обнулит старых глав Севастополя
- Экологическая обстановка в Крыму в мае 2026 года: ключевые наблюдения