
Во время мероприятия по случаю 10-й годовщины воссоединения Севастополя и Крыма с Россией президент РФ
Владимир Путин сообщил, что восстановленная железнодорожная ветка по маршруту Ростов-на-Дону – Донецк – Мариуполь – Бердянск дотянется и до Севастополя.
«Мне сообщили, что сегодня (18 марта 2024, — прим. редакции) восстановлена железная дорога от Ростова до Донецка, Мариуполя и Бердянска. Мы продолжим эту работу. Скоро железнодорожные составы пойдут прямо в Севастополь. И это будет ещё одна альтернативная дорога вместо Крымского моста. Вот так рука об руку мы вместе будем идти дальше. И это не на словах, а на деле делает нас реально сильнее», – сказал Владимир Путин.
Рельсы новой железной дороги пройдут вдоль Азовского моря и свяжут напрямую Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой. Новый маршрут позволит разгрузить Крымский мост и упростит транспортировку сельскохозяйственной продукции, удобрений, строительных материалов и товаров народного потребления. А путь из Ростовской области в Крым станет короче на 200 километров.
Впервые о создании нового транспортного коридора заговорили весной 2023 года, когда распоряжением правительства России было создано ФГУП «Железные дороги Новороссии».
Ранее полномочный представитель президента России в Южном федеральном округе Владимир Устинов заявил ТАСС о том, что сухопутный транспортный коридор в Крым станет одним из ключевых драйверов экономического роста.
«Новые субъекты РФ дали возможность обустройства еще одного транспортного коридора к Крымскому полуострову. Созданы новые логистические маршруты, которые позволили улучшить снабжение полуострова и активизировать пассажирское сообщение. Сухопутный транспортный коридор должен стать одним из ключевых драйверов экономического роста как для полуострова, так и новых регионов», — заявил Владимир Устинов.
На фоне ограничений, связанных с использованием Крымского моста, полуостров уже наладил сухопутный коридор через новые регионы.
Постановлением правительства РФ в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения внесли автомобильную дорогу «Новороссия» (Ростов-на-Дону - Мариуполь - Мелитополь - Симферополь), в стадии проработки находится вопрос преобразования автодороги в полноценную федеральную четырехполосную трассу по аналогии с трассой «Таврида».
«Одновременно прорабатывается вопрос восстановления железнодорожного сообщения по территории новых субъектов на полуостров», — отметил Владимир Устинов.
8 октября 2022 года после теракта на Крымском мосту был введён третий уровень безопасности, который подразумевает проведение 100-процентного досмотра всех транспортных средств на объекте. Данный уровень безопасности действует по настоящее время во избежание повторения террористических атак и провоза запрещённых грузов.
В феврале 2023 года на мосту после ремонта полностью были открыты все автомобильные полосы для легковых автомобилей. В мае было восстановлено движение по железнодорожной части транспортного перехода. Для запуска движения специалисты трудились круглосуточно в две смены. Были заменены два пролета, для них поставили 524 т металлоконструкций.
Основную нагрузку берет на себя федеральная дорога Р-280 «Новороссия» протяженностью 635,6 км. Она проходит по территориям Ростовской области, ДНР, Запорожской и Херсонской областей, Республики Крым.
Автодорога обеспечивает выходы к портам Черного и Азовского морей, транспортно-логистические связи с крупными промышленными центрами. Также продолжит работу паромная переправа через Керченский пролив.
В 2023 году по сухопутному маршруту вдоль Азовского моря в Крым въехало около 1 миллиона человек, через Крымский мост на автомобилях и в поездах – свыше 4 миллионов.
Безусловно, сухопутный путь в Крым существовал и ранее. Но дороги в новых регионах России не были качественными и безопасными, так как не обновлялись долгое время.
В декабре 2023 года вице-премьер Марат Хуснуллин сообщал, что ремонт дорожного полотна на сухопутном коридоре в Крым через новые региона завершен. Отремонтированы около 200 км автотрассы в Херсонской и Запорожской областях.
«Масштабная работа началась в прошлом году на территории Донецкой Народной Республики и Запорожской области – там отремонтировали около 160 км дорог. Еще 200 км сухопутного маршрута в Запорожской и Херсонской областях обновили в этом году. Таким образом, готово уже порядка 360 км магистрали, связывающей большую Россию с Крымом через новые регионы», – отмечал Хуснуллин.
По его словам, в процессе работ дорожники также отремонтировали на трассе семь мостов, обустроили 43 остановочных павильона, более 14 км барьерного ограждения, установили около двух тысяч дорожных знаков и более двух километров бордюрного камня. Кроме того, строители укрепили откосы и нанесли разметку.
Сухопутный коридор в Крым пролегает через Таганрог, Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой по территории ДНР, Запорожской и Херсонской областей. Путь на автомобиле из Ростова-на-Дону до административной границы с Крымом занимает около шести часов, в том числе прохождение контроля на АПП и блокпостах.
Фото: архив «ИНФОРМЕРа»