В рамках строительства яхтенной марины исполнитель госконтракта ПАО «Мостотрест» закончил погружение всех 910 свай на Таврической набережной. На них будут опираться новые причалы, дороги и променады. Общий объем готовности этой стороны бухты – 76%. Впереди – прокладка инженерных сетей и благоустройство. Подводим итоги работы за 2024 год.
910 свай, 9 причалов и другие факты о ходе работ
Сейчас на объекте в Балаклаве трудится больше 650 строителей. Работы ПАО «Мостотрест» ведет при поддержке Правительства Севастополя в рамках реализации госпрограммы социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя.
На Таврической набережной и в корне бухты за время работы в рамках госконтракта реконструировали девять причалов. В 2024 году строители демонтировали, а потом соорудили новый фундамент из шпунтовых стен и построили пять причалов.
Берегоукрепительные работы завершены в районе сквера у памятника Матросу Нечаеву (сам монумент закрыли специальным коробом, чтобы сохранить от внешнего воздействия). Продолжается укрепление берега в зоне спипа – там также соорудили монолитную плиту для подъема и спуска на воду судов, напротив памятника экипажам подводных лодок, погибшим во время Великой Отечественной войны, и у моста Южный на выходе из бухты. Сам мост стал длиннее и в два раза шире. Его собрали из пяти балок. Конструкции привезли из Краснодара.
Мост напротив входа в музейный подземный комплекс стал также в два раза шире.
Чуть выше самой Таврической набережной, если двигаться по дороге в сторону 19 береговой батареи, построен резервуар чистой воды – специальная емкость, вода из которой может использоваться в случае отключения централизованного водоснабжения или при пожаре. На этом участке строителям удалось спасти от вырубки 59 можжевельников, специально для этого изменили проектные решения.
Снос «дома Пляса» и строительство административно-бытового корпуса – наиболее заметные изменения на набережной
На 2024 год пришелся демонтаж скандального недостроя «дом Пляса». Специалисты работали в стесненных условиях, корпуса здания и паркинг были расположены близко не только друг к другу, но и нависали над объектом культурного наследия «Дача инженера Завадского Фата Моргана» - его укрывали специальной пленкой, чтобы не повредить. В процессе демонтажа участвовали альпинисты. Работа ювелирная и технически очень сложная. Применяли современные технологии - специальные роботизированные перфораторы, которыми управляют на расстоянии. Всего после демонтажа вывезли и утилизировали больше чем 25 380 тонн отходов.
На месте старого признанного аварийным административного здания на Таврической набережной появился новый трехэтажный административно-бытовой корпус (АБК) площадью 1085 кв.м. В будущем в 38 кабинетах разместятся туристско-информационный центр, технические, эксплуатационные и правоохранительные службы марины, государственная инспекция по маломерным судам и пункт транспортной безопасности. В корпусе создали необходимые условия для маломобильных групп населения: предусмотрели подъёмники и специализированные санузлы.
АБК снабжен современной вентиляционной системой, интернетом, контрольно-пропускной системой по карточкам. На территории есть гараж для спецмашин, вольер для служебных собак, за отопление отвечает собственная теплогенераторная на газу.
Новое здание гармонично вписано в рельеф местности. Оно имеет нестандартную Г-образную форму, так как вплотную примыкает к скале. На конструктивные решения повлиял тот факт, что Балаклава находится в сейсмоопасной зоне. Здание прочное и надежное.
Первая в истории реставрация «Водолечебницы Гинали»
Объект культурного наследия «Водолечебница К.С. Гинали» на набережной Назукина реставрируют впервые с момента постройки здания в 1906 году. Специалисты из реставрационно-производственного объединения «Тавр» зачистили стены от старой штукатурки и здание предстало во всей красе. Утраченные блоки в первоначальной кладке заменили на новые. Подоконники были сильно изношены на одних окнах и вовсе демонтированы на других. Реставраторы вручную обрабатывали инкерманский камень и воссоздавали облик здания. В интерьере разобрали позднюю кирпичную перегородку и бережно раскрыли постаменты и колонны с ионическими капителями, обрамляющими проход из центрального холла в коридор, который заложили в советский период. Эта работа еще продолжается.
Чтобы защитить объект культурного наследия и результаты проделанной работы от осадков, прохудившуюся крышу заменили надежной временной кровлей.
В 2025 году реставраторам предстоит воссоздать по архивным документам утраченную башню. Пристройку, которая появилась на ее месте, уже разобрали.
Что будет происходить в 2025 году
Все работы на Таврической набережной проводятся под постоянным вниманием и контролем губернатора Севастополя и должны завершиться во втором квартале 2025 года. Сейчас на набережной прокладывают инженерные сети. Всего в рамках проекта строители реконструируют почти 49 километров сетей.
На набережной Назукина в декабре демонтировали кафе «Избушка рыбака» и начали подготовку к ремонту пяти причалов, расположенных ближе к выходу из бухты. Для этого на Назукина установили временный строительный забор, который делит набережную на прогулочную зону (расположена ближе к воде, видовая) для пешеходов и проезжую часть для спецтехники. Такой строительный коридор необходим по технике безопасности – важно разграничить пешеходов и проезжающий крупногабаритный спецтранспорт. Проход в библиотеку №21 будет свободным.
Процесс реконструкции причалов и строительства яхтенной марины выстроен таким образом, чтобы не закрывать бухту целиком, а сначала провести работы на одной стороне, после перейти на другую. То есть основные работы на Назукина будут проводиться только после открытия Таврической набережной.
Алексей Емченко, руководитель проекта ПАО «Мостотрест»:
«Особенности работы на Таврической набережной были связаны в первую очередь со сложной геологией этой стороны бухты. По итогам дополнительных изысканий выяснилось, что грунты более твердые - это значит, что больше времени уходит на бурение. На набережной Назукина специфика в том, что работать будем в непосредственной близости к жилым домам и объекту культурного наследия – старому кинотеатру. Конечно, будем это учитывать. Опыт работы в стесненных условиях Балаклавы у «Мостотреста» есть».
Добрые дела. Участвуем в жизни Балаклавы
С особым вниманием мы относимся не только к объектам культурного наследия, поблизости с которыми работаем, но и к исторической памяти, к людям, которые нуждаются в поддержке и заботе. Третий год строители при помощи волонтеров из общественного движения социальных гражданских инициатив «Команда возможностей» ежемесячно доставляют продуктовые наборы ветеранам. Это не разовая акция, а системная работа. Список тех, к кому из месяца в месяц привозят продукты, мы составили вместе с Балаклавской ветеранской организацией. В первую очередь это участники боевых действий, дети войны, жители блокадного Ленинграда. Есть среди наших подопечных даже 100-летний ветеран!
Два года подряд накануне Дня Победы строители яхтенной марины вместе с активистами из Добровольной народной дружины приводят в порядок 19-ю Береговую батарею в Балаклаве. В связи с работами на Таврической набережной проход к батарее закрыт, общественники не могут привлечь к уборке жителей района, школьников и всех желающих как раньше. Поэтому помогают строители. В 2023 году заменили обветшавшие таблички с портретами защитников Балаклавы на Аллее памяти у батареи. В 2024-м расчистили от мусора семиметровый вентиляционный колодец, закрыли его специальной решеткой, а также приварили часть стенда, пострадавшего во время «шторма века».
А еще участвуем в субботниках на фортах Северный и Южный в Балаклаве, которые проводит организация сохранения исторического наследия «Гренадер» для того, чтобы в будущем объединить все оборонительные сооружения Севастополя в единый историко-туристический маршрут.
Пресс-служба ПАО «Мостотрест»