08.06.2026 14:24

Топливный кризис в Крыму как стресс-тест. Что показал июнь 2026 года?

С 24 мая по 6 июня 2026 года число бронирований отелей в Крыму сократилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе падение составило 40%. Сервис OneTwoTrip зафиксировал трехкратное снижение бронирований с 1 по 7 июня. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин отметил, что падение спроса ускорилось: относительно предыдущей недели объем продаж упал на 20%.

Главный удар нанесли отмены: в Крыму аннулировано 79% бронирований, в Севастополе — 71%.

По словам основателя сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, на два новых бронирования приходится десять отмен.

Причиной кризиса стали введенные в конце мая ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за логистических трудностей. Глава Крыма Сергей Аксенов 4 июня приостановил свободную продажу топлива, аналогичная мера принята в Севастополе. Глава Севастополя Михаил Развожаев 7 июня сообщил о возобновлении продажи АИ-92 на трех заправках, но сложности с доставкой топлива могут сохраняться минимум месяц.

В 2025 году 76% гостей Крыма использовали машины.

Эксперты расходятся в прогнозах. Ромашкин полагает, что если к старту высокого сезона после 20 июня проблему с топливом решат, годовой объем продаж сократится лишь на несколько процентов.

Мкртчян ожидает потерю 3-4 млн туристов и сомневается в нормализации ситуации, предполагая переориентацию путешественников на Анапу. Анапа может принять до 3,5 млн туристов в 2026 году, она дешевле Крыма на 15-20%.

Выпадение Крыма из десятки самых популярных направлений России с долей 1,5% продаж — это индикатор потери конкурентных позиций. Еще в 2025 году Крым входил в топ-5 самых популярных направлений и принимал 6,9-7,4 миллиона туристов, показывал рост на 15%.

Конкуренция с Анапой — это не просто альтернатива, это перераспределение потоков внутри юга России. Анапа, которая может принять до 3,5 млн туристов в 2026 году, дешевле Крыма на 15-20%.

В условиях, когда Крым теряет доверие из-за топливного кризиса, Анапа получает конкурентное преимущество не потому, что она лучше, а потому что она доступнее логистически. Туристы, которые в 2025 году выбрали Крым вместо Анапы теперь возвращаются в режим выжидания: если Анапа не откроет пляжи, они могут остаться с Крымом, но если ситуация с топливом не нормализуется, переориентация на Анапу станет массовой.

Разные прогнозы экспертов — это не просто разные мнения, это индикатор неопределенности как новой нормальности. Ромашкин из АТОР оптимистичен. Мкртчян пессимистичен.

Этот разрыв в прогнозах показывает, что никто не понимает, как долго продлится кризис и каковы будут его последствия. В таких условиях бизнес не может планировать, туристы не могут принимать решения, а власти не могут выстраивать стратегию. Неопределенность становится главным врагом туристического сезона.

Перспективы крымского туризма на 2026 год зависят от одного фактора — как быстро нормализуется ситуация с топливом. Если к 20 июня, началу высокого сезона, проблема будет решена, потери составят несколько процентов, как прогнозирует Ромашкин.

Если кризис затянется на июль-август, потери могут достичь 3-4 миллионов туристов, как предупреждает Мкртчян.

«ИНФОРМЕР»

Следите за нашими новостями в удобном формате

Перейти в Дзен

Подписывайтесь на наш телеграм-канал «INFORMER», чтобы быть в курсе всех новостей и событий!

Следующий материал