В Крыму разрабатываются проекты двух новых автомобильных дорог: куда поедем?

Стоит также отметить, что несмотря на значительный прогресс за последние десять лет, завершения ремонтных работ пока не предвидится. В ходе мероприятия в пресс-центре РИА Новости Крым в Симферополе депутат Государственной Думы РФ и член комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Леонид Бабашов поделился информацией о том, какие дороги еще требуют ремонта и какие средства выделяются на восстановление дорожного покрытия.

По словам депутата, на текущий момент более половины автомобильных маршрутов Крыма всё ещё нуждаются в ремонте.

«На сегодняшний день у нас порядка 49,7% региональных дорог находится в нормативном состоянии. К концу текущего года этот показатель мы увеличим до 50,8%. По указу Президента РФ до 2030 года в нормативном состоянии будет находиться 60% региональных дорог», — сообщил Леонид Бабашов.

Для достижения поставленных задач из местных и федеральных бюджетов регулярно направляются средства. Так, в 2026 году на эти цели планируется выделить 62 миллиарда рублей, из которых Республика Крым возьмёт на себя лишь треть — 16,9 миллиарда.

Как отметил Леонид Бабашов, основная часть финансирования будет направлена на строительные и ремонтные работы дорог, включая такие ключевые направления, как «Грушевка — Судак», «Симферополь — Алушта — Ялта», «Бахчисарай — Ялта», а также подъезды к новому курортному комплексу «Золотые пески», который располагается на западном побережье.

Тем не менее, далеко не все проекты продвигаются быстрыми темпами. Участок дороги в Джанкой остаётся проблемным для автомобилистов и дорожных служб региона.

По словам Леонида Бабашова, сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, которые будут использоваться в дальнейшем для реконструкции трассы.

Региональные власти предварительно определились с подрядчиками, но конкретные организации депутат Госдумы пока не назвал. На уровне муниципалитетов ситуация также требует улучшений. Из свыше 10 тысяч километров автомобильных дорог только 39% находятся в нормативном состоянии, по данным члена комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Ремонт дорожного покрытия продолжится, чтобы исправить положение.

«Работа ведётся и будет вестись, основные магистрали к населённым пунктам в ближайшее время будут полностью пригодны для проезда и работы транспорта», — подчеркнул Леонид Бабашов.

Ремонт и поддержание крымских дорог в надлежащем состоянии уже давно требуют многомиллионных вложений. Недавно глава Республики Крым Сергей Аксёнов отметил, что процесс модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры на полуострове продолжается. В ближайшие месяцы планируется отремонтировать ещё несколько сотен километров дорожного покрытия.

«Каждый год строятся и ремонтируются сотни километров автодорог: до конца текущего года планируется обновить около 755 километров. На поддержание и развитие транспортно-дорожного комплекса запланировано порядка 53 миллиардов рублей», — написал в своем соцсети глава региона.

О каких именно дорогах говорится, не уточняется. Однако можно предположить, что среди них находится участок дороги на Ай-Петри, который соединяет Бахчисарай с Ялтой. Уже шесть лет подъём на гору со стороны села Соколиное остаётся закрытым из-за оползня.