«Громкое дело». С кем на этот раз судятся севастопольские власти?
Власти Севастополя подали иск против акционерного общества «ВАД», крупнейшего подрядчика, занимающегося ремонтом подпорных стен в центре города и известного как строитель федеральной трассы «Таврида». Арбитражный суд Севастополя зарегистрировал иск 27 мая.
Инициатором выступило государственное казённое учреждение «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя», заказавшее работы по ремонту подпорных стен на улице Адмирала Октябрьского. От компании «Высококачественные автомобильные дороги» требуют возврата 520 миллионов рублей.
Согласно заявлению севастопольских властей, дело предполагается рассматривать в закрытом судебном заседании.
Пресс-служба крымского отделения компании «ВАД» отказалась оперативно прокомментировать причины подачи иска.
Контракт на капитальный ремонт аварийных подпорных стен на улице Адмирала Октябрьского был заключён с компанией «ВАД» в феврале 2025 года. Общая стоимость проектных, изыскательских и строительно-монтажных работ составила 750 миллионов рублей.
Размер выплаченного аванса по контракту почти соответствует исковой сумме: ГКУ перевело подрядчику 70% общей стоимости, что составляет 525 миллионов рублей.
При этом в карточке контракта на сайте государственных закупок отсутствует информация о начисленных неустойках подрядчику.
АО «ВАД» также задействовано в реализации другого проекта в Севастополе — строительства дороги-дублёра, примыкающей к Физкультурно-оздоровительному комплексу «Спартак» на улице Вакуленчука. Стоимость данного контракта составляет 206 миллионов рублей.
Всего планируется пробурить 213 свай глубиной от 8 до 12 метров. Из них уже забетонировано 35 свай. Выполнить работы по обустройству буронабивных свай планируется в июле, после чего подрядчик приступит к обустройству подпорной стены.
Параллельно с обустройством буронабивных свай продолжается работа по геотехническому мониторингу и проводим виброметрический контроль. На сегодняшний день отклонений не выявлено, работы идут согласно графику.
- Крымское побережье перестало быть местом безобидной рыбалки: штрафуют за календарь, а не за реальный ущерб рыбе
- 27 миллионеров среди ректоров: Минобрнауки показала «золотой клуб» вузов
- Севастополь, Москва и Владикавказ: регионы прописывают новую повестку через законодательный диалог
- Крым делает ставку на удобный подъезд к морю, а это уже серьезная конкуренция за туриста
- Экологические вызовы Крыма: отходы, ООПТ, климат
- 20 литров, 30 дней, 1,5 триллиона последствий: арифметика топливного кризиса в Крыму 2026
- Крымский курортный сезон 2026 стал самым доступным за последние пять лет — отели снижают цены до себестоимости, а туристы выигрывают от временных трудностей
- Выжить любой ценой: данные «Точка Банка» вскрывают неприятную правду
- Районы Севастополя с самой дорогой и самой дешёвой недвижимостью в новостройках. Весна 2026 года
- Стрессы ипотеки: российские ипотечники массово продают жильё, что это значит для рынка
- Механика теневого найма в Крыму
- Судак заполнен, Феодосия пустеет — география крымского кризиса 2026 неравномерна
- 11 севастопольских родительских идей идут на всероссийский конкурс: от 200 тысяч до 2 миллионов рублей на реализацию
- Крымский феномен 2026: +14% на фоне общего падения туррынка, но пляжный отдых вырос до 71%
- Стало известно, сколько компаний в Крыму стремятся сохранить сотрудников пенсионного возраста
- Итоги автокредитования в мае 2026 года: региональные данные
- От 20 миллионов до 90 миллионов — эволюция строительных мошенничеств в Севастополе за десять лет
- «Условия высокой конкуренции». Российские банки успешно адаптируются к новым рыночным вызовам
- От высоток до загородных домов: главные причины недовольства жильём в России
- Социальная адаптация в Севастополе: от определения первой работы до карьерных целей — бесплатно и включено в план