Импорт новых легковых автомобилей в Россию сократился на 64%. Об этом заявил в своем телеграм-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«За 10 месяцев 2025 года в Россию ввезли 290 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 64% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Вижу три причины столь сильного сокращения объемов импорта. Первая - сокращение объемов рынка (-20%). Вторая большие прошлогодние стоки. И третья - увеличение объемов сборки на территории России. Каждая внесла свой вклад.
Физическими лицами с льготным «утилем» было ввезено чуть более трети (36%) из общего объема импорта.
Ввоз новых автомобилей из Китая сократился на 68% до 210 тысяч штук. Тем не менее, Китай остается самым большим каналом поставок - 72,5% от общего объема.
Транзит через Киргизию в текущем году сократился на 52,5% до 32,5 тысяч штук. Доля Киргизии в этом году составляет немногим более 11%.
Два растущих направления - Южная Корея и Беларусь. Но объемы ввоза из этих стран невелики - из каждой чуть более 4% от общего объема. Южная Корея это в основном KGM, а Беларусь служит транзитной страной из Евросоюза.
В пятерку стран-экспортеров также входит Казахстан. Оттуда в нашу страну в этом году ввезли 10 тысяч новых легковых автомобилей.
Отмечу, что доля новых автомобилей с двигателем мощностью свыше 160 л.с в общем объеме импорта составляет почти 70%», — заявил Сергей Целиков.