Кого из россиян в 2026 году не пустят за руль?

С начала осени действуют новые правила, касающиеся того, кто может управлять транспортными средствами. Эти изменения коснулись в первую очередь перечня медицинских состояний, которые ранее ограничивали или полностью запрещали вождение.

Наиболее существенные корректировки внесены в список психических заболеваний. Теперь, помимо уже известных ограничений, связанных с шизофренией, умственной отсталостью, различными органическими, аффективными и невротическими расстройствами, а также расстройствами личности и поведения, в этот перечень включены и общие расстройства психологического развития.

По-прежнему остаются в числе тех, кому запрещено садиться за руль, люди с эпилепсией, а также те, кто имеет проблемы со зрением, такие как полная слепота или дальтонизм. Также ограничения сохраняются для тех, кто употребляет психотропные вещества.

Что касается водительских прав категории «В», то их не выдадут, если острота зрения на одном глазу ниже 0,6, а на другом – ниже 0,2.

Кроме того, причиной отказа станут хронические заболевания глазных оболочек, стойкие деформации век и слизистых, а также паралич век, если он мешает нормальному зрению и движению глаз.

Также ограничения есть для людей с диплопией из-за косоглазия, спонтанным нистагмом при отклонении зрачков на 70 градусов, ограничением поля зрения до 20 градусов, отсутствием или деформацией верхних конечностей, параплегией нервной системы, нарушениями вестибулярного аппарата, головокружениями и инстагмами.

Кроме того, перечни показаний содержат обширные списки различных поражений конечностей, с которыми все-таки можно управлять машиной, но смотря какой.

Так, за руль автомобиля с механической трансмиссией можно садиться почти с любыми последствиями травм ног — с ампутированными ступнями, голенями и даже бедрами, деформациями и болезнями нижних конечностей, таза, позвоночника, затрудняющих стояние и ходьбу, с параличом, парезом и трофическими нарушениями ног. А вот руки, чтобы ездить на «механике», должны быть в полном порядке.

Зато управлять машиной с автоматической трансмиссией можно с достаточно серьезными травмами верхних конечностей. Права дадут даже людям, у которых нет всей руки или только кисти, с деформированной кистью. Можно водить машину, если одновременно нет ноги и руки. Есть требования и к тем самым фалангам пальцев, из-за которых заседал Верховный суд.

В документе сказано, что «автоматом» разрешено управлять при отсутствии двух фаланг большого пальца на руке, отсутствии или неподвижности двух и более пальцев на правой руке и трех и более — на левой.

Однако в новом перечне остались послабления для людей с проблемами зрения. Например, если на машине есть акустическая парковочная система, у водителя один глаз может быть вообще слепым. А тем, у кого острота зрения ниже разрешенной, можно садиться за руль в очках или контактных линзах.

Со слуховым аппаратом можно водить машину людям с пониженным слухом.

Списки показаний и противопоказаний, безусловно, нужны, потому что от них зависит безопасность дорожного движения. Подходить к каждому случаю все-таки надо индивидуально.

Есть примеры, когда люди управляют транспортным средством безопасно и при этом у них вообще рука отсутствует, а то и две руки отсутствуют — и все компенсируют протезы. Причем это не какие-то бионические сверхсовременные протезы, а обычные, но которые позволяют безопасно держать руль и управлять транспортным средством.

Но здесь должны сказать свое слово все-таки специалисты, эксперты, потому что это вопрос безопасности. Одно дело управлять машиной и рулить даже при отсутствии фаланги пальца, когда есть гидроусилитель руля, и другое, когда его нет. Это же разные возможности, разная нагрузка, разные подходы. Но приоритетом должна быть безопасность.