
Проект строительства автомобильного тоннеля, который должен был соединить улицы Пожарова и Генерала Петрова в Севастополе, не получил одобрения государственной экспертизы. Соответствующие сведения указаны в специализированном реестре.
Точные причины отказа в выдаче карточки не уточняются, однако согласно Градостроительному кодексу, это может быть связано с несоответствием проектной документации результатам инженерных изысканий или заданию на проектирование.
Важно отметить, что отрицательное заключение экспертизы не означает окончательный запрет на реализацию проекта. Существует множество примеров, когда документация успешно проходила проверку после внесения одной или нескольких корректировок.
Тем не менее, учитывая, что сроки разработки проекта уже продлевались ранее на год, нынешняя ситуация может потребовать дополнительного времени на доработку документации.
Это может снова отложить начало строительства, так как без положительного заключения приступить к реализации объекта такого масштаба официально невозможно.
Региональные власти пока не объявляли конкретные сроки старта работ по прокладке тоннеля.
В мае текущего года говорилось, что в Севастополе одобрили проектную документацию по планировке и межеванию территории для возведения тоннеля, который свяжет улицы Пожарова и Очаковцев. Этот объект призван разгрузить центр города и улучшить транспортную доступность музейно-мемориального комплекса на мысе Хрустальный. В рамках проекта также предусмотрена реконструкция дороги на улице Генерала Петрова.
Зона планируемого размещения линейного объекта (автомобильная дорога) общей площадью 3,83 га.
Проектирование затронет участок ул. Пожарова — Стрелецкий спуск (398 м, 4 полосы движения, ширина тротуара — 2,25 м), улицы Карантинную (134,46 м, 4 полосы, ширина тротуара — 2 м), Генерала Петрова (700,3 м + 59,36 м, 2 полосы, ширина тротуара — 2,25 м), Очаковцев (135,58 м + 57,15 м, 2 полосы, ширина тротуара — 2,25 м), Нефедова (90,64 м, 1 полоса движения, ширина тротуара — 1,5 м).
Общая протяженность тоннельного перехода составит 317 м и включает в себя сам автодорожный тоннель протяженностью 237 м, сооружаемый закрытым (210 м) и открытым (27 м) способами, а также рамповые участки — 29 м на Западном портале и 51 м на Восточном. Максимальная глубина заложения тоннеля (от поверхности земли до уровня проезжей части) — 18,6 м.
Тоннель будет строиться в рамках обеспечения транспортной доступности парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941-1942 гг.» на мысе Хрустальном с набережной и Артиллерийской бухтой. Его оснастят и новой троллейбусной контактной сетью. Новым маршрутом смогут пользоваться и водители грузовых машин.
Из-за перепада высот в самом тоннеле при въезде со стороны Пожарова будет незначительный подъём. Станет выше и уровень существующей дороги на выезде из подземного сооружения.
Кроме изъятия участка под автозаправочную станцию на улице Карантинная, 51, и части территории севастопольского цирка, в зону строительства попадут также участки под магазином «Авто-люкс», малоэтажные здания на улице Пожарова, 8, приусадебный участок на Генерала Петрова, 28, и земельный участок 47 на улице Карантинная, находящийся в коллективной долевой собственности физического лица.
Согласно документам, в зону строительства включены 49 зданий и сооружений с разной степенью капитальности и физического износа. Некоторые из них планируется снести. В частности, здание бывшего медицинского учреждения на улице Частника, 66, предложено демонтировать до начала работ, так как существует риск его обрушения при строительстве тоннеля.
Другая группа построек, которая пребывает в аварийном или частично рабочем состоянии, из-за изношенности будет укреплена до начала строительства. Среди них находятся ряд хозяйственных построек, нежилые здания, подпорная стена и жилые дома.
Основная часть обследованных объектов относится к старой застройке, выполненной без учета современных строительных норм для сейсмоопасных районов. Поэтому в проекте рекомендовано организовать более частый мониторинг состояния этих зданий на период строительных работ.