По итогам 2025 года в России продано 15,3 тыс. новых легковых машин, оснащенных дизельным мотором – на 24% меньше, чем в 2024-м. Об этом сообщает агентство «Автостат».
«Поскольку весь рынок новых легковых автомобилей в минувшем году снизился на 16%, то доля «дизелей» на нем сократилась – с 1,3% (в 2024 году) до 1,2% (в 2025-м). Эксперты также отметили, что в этом сегменте рынка поменялся лидер.
Так, на первое место в 2025 году вышел китайский Haval, сумевший продать 2 641 автомобиль с «дизелем». Лидер 2024 года – китайский Great Wall – с результатом 2 594 единицы опустился на вторую строчку. Отметим, что он снизил объем продаж «дизелей» на 57%, в то время как Haval, напротив, нарастил их реализацию в 3,2 раза. Далее среди марок следует японская Toyota (1 617 шт.), у которой продажи дизельных легковых автомобилей упали на 38%.
В пятерку брендов-лидеров здесь также вошли китайский Foton (1 310 шт.; +75%) и российский Sollers (1 093 шт.; -33%).
Самой популярной моделью среди дизельных легковых машин на российском рынке остался пикап Great Wall Poer, который за прошлый год разошелся тиражом в 1 938 экземпляров. На второй позиции расположился внедорожник Haval H5 (1 655 шт.), а на третьей – пикап Foton Tunland (1 294 шт.).
Кроме них, в ТОП-5 попали еще внедорожник Haval H9 и пикап Sollers ST6 (986 и 983 шт. соответственно)», — заявили в «Автостат».