
Вопросы долговой политики Севастополя обсудили на заседании правительства. Исполняющая обязанности директора департамента финансов Ирина Исаенко отметила, что до 2023 года город не привлекал кредиты и не имел долговых обязательств.
Однако в 2023 году был получен бюджетный кредит на сумму 600 млн рублей для ускоренного финансирования ремонта дорог, который полностью погасили к апрелю 2024 года.
В 2024 году Севастополь оформил специальный казначейский кредит на 292,2 млн рублей сроком на 15 лет для покупки общественного транспорта. Погашение начнется в ноябре этого года и продолжится в течение следующих 15 лет.
Дополнительно, в 2024 и 2025 годах город привлек два бюджетных кредита на общую сумму 754,4 млн рублей для реализации инфраструктурных проектов. Погашение первого кредита начинается с 2026 года, с обязательством выплаты равными долями до 2040 года.
По итогам ежегодной оценки долговой устойчивости Минфином России, Севастополь признан субъектом с высоким уровнем долговой устойчивости.
Как объяснила Ирина Исаенко, основными задачами на 2026 год, а также на плановый период 2027-2028 годов станут обеспечение сбалансированного бюджета, поддержание стабильной долговой устойчивости и своевременное исполнение обязательств. Также будет уделено внимание оперативному реагированию на экономические вызовы.
Исаенко подчеркнула, что привлечение дорогостоящих кредитов от коммерческих организаций в текущем году и на 2026 год пока не предусмотрено.
Губернатор Михаил Развожаев напомнил о ранее взятом кредите для строительства дороги на Античном проспекте. Этот заем был оформлен по низкой процентной ставке. Развожаев сообщил также о поданной заявке на получение кредита для проектирования «нового водоузла», который станет частью стратегического развития города.
Глава города заверил, что использование коммерческих кредитов с высокими процентными ставками в ближайшие три года, а также в последующий период, не планируется.
В середине августа текущего года говорилось о том, что новая дорога «Проспект Античный» готова на 60%.
Работы планируется завершить до конца года. Подрядная организация АО «Севдорстрой» уже уложила 4,5 тысячи квадратных метров нижнего слоя асфальтобетонного покрытия, 9,5 тысяч квадратных метров верхнего слоя основания дорожной одежды, а также переустроила более половины инженерных коммуникаций.
«Работы идут в соответствии с графиком. Работы по переустройству инженерных коммуникаций, а также по обустройству дорожного основания, тротуаров и велодорожек ведутся параллельно. На сегодняшний день, на объекте задействованы 25 дорожных рабочих и 10 единиц техники», - рассказывал первый заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Максимов.
Общая протяженность дороги составит 1,74 километра. Здесь будет двухполосное движение с шириной проезжей части 7,5 метра, широкие тротуары по обеим сторонам дороги и велодорожка.
Также здесь установят светофоры, современные остановочные комплексы с заездными карманами, 12 пешеходных переходов и озеленят территорию — на протяжении всей дороги высадятболее 2000 деревьев и кустарников.