Только 5% водителей такси готовы поменять машину после вступления в силу закона о локализации такси. Об этом сообщается в исследовании «Ромир».
При этом, продолжать работать на своей машине планируют 42% водителей, при этом только у 29% из них автомобиль считается локализованным.
Еще 24% опрошенных будут работать на машине таксопарка. Остальные будут работать в серой зоне, перейдут в наем или вовсе уйдут из отрасли.
Закон о локализации такси вступает в силу 1 марта 2026 года. С этого момента в отраслевом реестре могут быть зарегистрированы только автомобили из утвержденного перечня. Пока в нем 22 модели от шести брендов: Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич». Исключения предусмотрены только для операторов такси в Калининградской области и на Дальнем Востоке. К ним требования о локализации будут применять с марта 2028 года и с марта 2030 года соответственно.
Отметим, что в России зарегистрировано 285,97 тыс. перевозчиков такси, использующих 1,17 млн автомобилей. При этом доля самозанятых от этих значений составляет 65,88% и 17,2% соответственно, ИП — 32% и 22,46%.