Напомним, что ранее «Известия» со ссылкой на Ассоциацию российских автомобильных дилеров заявили о том, что на складах автодилеров осталось 20-30 тысяч новых иномарок.
По данным Ассоциации, на складах уже почти не осталось моделей средней ценовой категории, таких, например, как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen. А основные запасы составляют дорогие китайские автомобили.
Между тем, в 2021 году в России было продано около 1,7 миллиона машин, а по итогам нынешнего продадут порядка 650 тысяч. Таким образом, как утверждают в Ассоциации российских автомобильных дилеров, дефицит составляет 1,1 миллиона автомобилей, и он вряд ли будет покрыт в следующем году.
Но так ли это?
Если верить заявлению Минпромторга РФ, то никакого дефицита автомобилей в России нет. А сравнивать продажи 2021 года и делать отсюда выводы о дефиците автомобилей, мягко говоря, некорректно. Социологи утверждают, что россияне перешли в режим экономии, поэтому многие из них или вовсе отказались от покупки автомобилей, или же предпочли купить поддержанные.
В этих условиях, по мнению экспертов, опрошенных «ИНФОРМЕРом», не стоит ждать резкого скачка цен на автомобили, хотя их цена в следующем году и может повыситься на 7-10%. Этого же мнения придерживаются и дилеры, которые отмечают, что цена на автомобили будет зависеть скорее от курса рубля, чем от наличия машин на складах.