«Единый стандарт». Таможенный контроль на границе станет быстрее и проще

К 2030 году на 25 пунктах пропуска через государственную границу будет внедрен единый стандарт таможенного контроля для грузовых автомобилей, где время досмотра не превысит десяти минут. Об этом 7 октября сообщил заместитель главы Федеральной таможенной службы Владимир Ивин на заседании Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Владимир Ивин подчеркнул, что ФТС уже выполнила ряд значимых инициатив за прошедший период.

Среди них — регулирование порядка передачи конфискованной продукции легкой промышленности для специальной военной операции, а также автоматизация учета сделок с древесиной. Однако впереди остается реализация множества задач.

Одной из приоритетных целей является улучшение процедуры проверки грузовых автомобилей, чтобы процесс пересечения границы занимал не более десяти минут. Соответствующее поручение поступило в феврале 2024 года в рамках Послания президента Владимира Путина к Федеральному Собранию.

В настоящее время реализуется масштабный комплекс мероприятий технического, технологического, программного и инфраструктурного характера, отметил Владимир Ивин. На текущий момент уже определены 25 пунктов пропуска, где поручение президента по внедрению типового контроля планируется исполнить к 2030 году.

По словам заместителя руководителя ФТС, такая оптимизация потребует как технических, так и законодательных преобразований.

В частности, речь идет об оснащении пунктов пропуска системами потокового досмотра портального типа. Эти комплексы позволяют сканировать транспортные средства и грузы в движении, исключая необходимость остановки на специальных площадках или вскрытия автомобилей.

Также ведется работа над подготовкой изменений в нормативно-правовую базу для обеспечения полного перехода на электронный документооборот с целью эффективного межведомственного взаимодействия, уточнил Ивин. Для закрепления новых положений в законодательстве потребуется поддержка Совета Федерации. Положительные изменения коснутся и международной торговли. Уже сейчас упрощенные таможенные процедуры, включая «зеленый коридор» для проверенных участников внешнеэкономической деятельности, успешно применяются в ряде стран.

По словам Ивина, особая эффективность таких мер отмечается во взаимодействии с Турцией, Китаем, Азербайджаном и Таджикистаном. Более того, аналогичные механизмы обсуждаются с еще примерно десятью странами.

Затрагивая тему борьбы с контрабандой, особенно табачных изделий, Ивин рассказал о росте объемов выявляемой контрабанды в этом году. За девять месяцев 2025 года на границе изъято восемь миллионов пачек сигарет и 158 тонн табачного сырья, что превышает показатели за аналогичный период прошлого года — семь миллионов пачек и 114 тонн соответственно.

Дополнительные полномочия Федеральной таможенной службы в расследовании дел по табачной контрабанде приносят результаты, подчеркнул он. Однако существуют нерешенные вопросы, например, отсутствие устойчивой судебной практики в отношении транспортных средств, специально оборудованных для скрытого провоза табачных изделий.

По закону такие автомобили должны быть конфискованы в доход государства, но некоторые суды выносят решения о возвращении транспортных средств их владельцам, из-за чего те снова попадают под подозрение.

Глава Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов предложил рассмотреть возможность перевода части льгот по НДС для компаний в формат субсидий. Сенатор отметил, что такой подход был бы выгоден как для бюджета государства, так и для предприятий.