25.11.2024 22:37
5172

«Сделали, чтобы переделать». Первое «происшествие» в обновленной севастопольской подземке

«Сделали, чтобы переделать». Первое происшествие в обновленной севастопольской подземке

1 ноября текущего года был открыт для прохода подземный переход на остановке «Памятник матросу Кошке» на улице Героев Севастополя.

Капитальный ремонт пешеходного перехода обошелся налогоплательщикам в 300 млн рублей. Для сравнения, точно такой же переход в районе проспекта Генерала Острякова стоил 15 млн рублей.

После ввода в эксплуатацию подземный переход передан на баланс Севастопольского автодора для поддержания чистоты и порядка. Несмотря на то, что объект эксплуатируется меньше месяца, севастопольцы регулярно наблюдают за течью.
Влажные пятна на гранитных стенах, полу и потолке в подземном переходе появились около недели назад. Сегодня на место выехали руководители департамента транспорта, подрядной организации, стройконтроля и специалисты «Водоканала», которые обследовали инженерные сети, тоннельные части и стыки пешеходного перехода.
Как сообщили в правительстве Севастополя, в подземном пешеходном переходе возле остановки «Памятник Матросу Кошке» появилась влага на конструкциях.
На место оперативно выехали руководители департамента транспорта, подрядной организации, стройконтроля и специалисты «Водоканала». Были проведены все необходимые обследования инженерных сетей, а также тоннельной части и стыков пешеходного перехода.

Предварительная причина проявления влаги на стенах подземного перехода – образование щелей в стыках между вновь уложенным асфальтом и бордюрным камнем. Для предотвращения подобных намоканий подрядчик за свой счет проводит работы по устранению выявленных в процессе эксплуатации объекта недостатков. Для этого будут расшиты швы входной группы и тоннельной части. Это сделают методом инъектирования, поэтому на функционирование перехода не повлияет.

В настоящее время внутри подземного пешеходного перехода огородили место работ.

Срок гарантийных обязательств на данном объекте составляет восемь лет, поэтому работы по усилению гидроизоляции подрядчик, «Дорстройкубань-19», проведет за свой счет. В частности, будут расшиты швы входной группы и тоннельной части. Для этого применяется метод инъектирования.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал «INFORMER», чтобы быть в курсе всех новостей и событий!