«Усиленный контроль». Сколько нарушений в работе общественного транспорта была выявлено в Севастополе за месяц?
В Севастополе по инициативе губернатора усиливается контроль за работой транспортных компаний на городских маршрутах.
Мониторинг проводится регулярно, главным образом в утренние и вечерние часы на конечных остановках.
При выявлении нарушений составляются акты, на основании которых перевозчикам выставляются предписания. На минувшей неделе был повторно проверен маршрут № 30, где ранее фиксировались проблемы.
По словам исполняющей обязанности начальника управления транспорта департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Марины Ивановой, проверки подтвердили, что расписание теперь соблюдается.
Однако на маршруте № 77 были обнаружены новые нарушения, и с данным перевозчиком уже ведется работа в претензионном порядке. Дополнительно выяснилось, что маршрут № 65 испытывает повышенный пассажиропоток в утренние часы. В связи с этим рассматривается возможность увеличения количества рейсов на данном направлении.
За последний месяц в Севастополе было выявлено 15 случаев несоблюдения норм работы городского транспорта, причем наиболее проблемными остаются маршруты с самой большой протяженностью.
Основная задача инспекции заключается не в наказании, а в предупреждении нарушений.
Жителям напоминают о необходимости внимательного соблюдения дорожных знаков и разметки перед парковкой.
В случае эвакуации информацию о местоположении автомобиля можно получить по телефону +7 (978) 3000-323 или через чат-бот в телеграм-канале.
Для удобства граждан на сайте департамента транспорта создан раздел «Эвакуация транспортных средств», где собрана информация о стоимости эвакуации, необходимых документах для возврата автомобиля и видах нарушений, влекущих за собой задержание.
Создание инспекции стало возможным благодаря соглашению между губернатором Михаилом Развожаевым и Министром внутренних дел РФ Владимиром Колокольцевым, утвержденному Правительством России в прошлом году.
- Крымское побережье перестало быть местом безобидной рыбалки: штрафуют за календарь, а не за реальный ущерб рыбе
- Не инвестиция, а необходимость: кто и зачем скупает парковки в Крыму?
- 27 миллионеров среди ректоров: Минобрнауки показала «золотой клуб» вузов
- Мишустин поручил пересмотреть семейную ипотеку: вместо 6% могут ввести шкалу от 8% до 12%
- От мечты к бренду: как в Севастополе за 350 тысяч рублей запустить свое дело?
- От 90 до 150 тысяч человек: сколько туристов выберут крымские фермы вместо пляжей в 2026 году?
- Какие выплаты и льготы положены участникам Великой Отечественной войны в 2026 году?
- Севастополь, Москва и Владикавказ: регионы прописывают новую повестку через законодательный диалог
- Москва минус 6%, Петербург минус 11%, а Симферополь и Севастополь вне общероссийского тренда
- Крым делает ставку на удобный подъезд к морю, а это уже серьезная конкуренция за туриста
- Новый этап в работе института бизнес-омбудсмена: что предложил севастопольский защитник предпринимателей?
- Юг России на ПМЭФ-2026 зафиксировал конец эпохи инвестиционного оптимизма и начало эры прагматичного управления ожиданиями
- Новая химия туризма и анатомия круглогодичности: «Золотые пески» меняют ДНК крымского туризма
- «Ответственный подход для выполнения обязательств». От чего зависит финансовая устойчивость Крыма?
- Крымский топливный кризис: как власти решают проблемный вопрос
- Экстенсивный рост под маской интенсивного: реальная картина крымского АПК
- Новая семейная выплата: как россияне её могут получить?
- Конец эпохи крепкого рубля. Государство меняет макроэкономическую парадигму
- Ротация без шума. Праймериз «Единой России» обнулит старых глав Севастополя
- Экологическая обстановка в Крыму в мае 2026 года: ключевые наблюдения