«В среднем рост цен в справочнике от 19 декабря по сравнению со справочником от 19 марта составил 27,7%. Таким образом, сегодня мы находимся фактически на уровне цен на запчасти, сложившихся в апреле - июне 2022 года, после введения экономических санкций и ухода из Российской Федерации крупнейших автопроизводителей», — отметил Уфимцев.
На некоторые запчасти цены выросли кратно. Так, например, фары Nissan и Mitsubishi в среднем подорожали в два раза, а для некоторых моделей удорожание составило до трех раз. Также резкий рост зафиксирован по ряду деталей бамперов и дверей.
По таким автозапчастям, как правило, нет замен (аналогов), поставку таких деталей по параллельному импорту не так просто наладить. Также отмечен заметный рост по некоторым позициям для марки ВАЗ, это происходит из-за нехватки комплектующих или материалов, используемых для выпуска этих деталей
Однако, подорожание практически не коснулось марок автомобилей, производство запчастей которых было налажено в России.
«Исходя из того, что расходы на страховое возмещение по деталям, заменяемым в ходе ремонта, обычно составляют 65-70%, мы оцениваем, что среднее возмещение по поврежденным автомобилям за прошедшие девять месяцев возрастает на 18-19%», — заявил Евгений Уфимцев.