Развитие электрического грузового транспорта может затормозиться из-за недостатков инфраструктуры. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на иследование, проведенное коммунальным оператором National Grid.
Так, к 2035 году станции, обслуживающие зарядку электрогрузовиков, будут потреблять электроэнергию, сравнимую с потреблением электричества небольшого города.
Между тем, подключение зарядной станции к сети мощностью более 5 мегаватт занимает до 8 лет, а стоимость её создания исчисляется десятками миллионов долларов. Таким образом, рынок электрогрузовиков окажется в тупике из-за неготовности инфраструктуры.
Потребление станции для заряда легковых электромобилей исследователи сравнили с большим спортивным стадионом: на такой уровень потребностей «зарядки» выйдут уже к 2030 году.
В National Grid пришли к выводу о необходимости начать готовить дорожную инфраструктуру к переходному периоду уже сейчас, так как она находится «в зачаточном состоянии».