29.01.2024 09:36
833

С китайскими автомобилями в России возникли новые проблемы

Автодилеры жалуются на сложности с обслуживанием китайских автомобилей, ввезенных параллельным импортом. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на Союз автосервисов.
«Часто дилеры физически не могут подключиться к автомобилю, провести диагностику, прочитать и снять ошибки. Например, в автомобиле Geely Monjaro более 60 блоков управления системами. Многие блоки, используемые для китайского рынка и для глобальных версий автомобилей, отличаются, и диагностическая система, которой пользуются российские дилеры, не способна ими управлять и диагностировать», — отметили в Geely Motors Russia.

Из-за невозможности подключить автомобиль к оборудованию и отказа ряда дилеров работать с «серыми» автомобилями водители стали обращаться за помощью к независимым станциям технического обслуживания (НСТО).

Однако и у них возникают трудности, например, с отсутствием русификации ПО автомобиля. Кроме того, есть сложности в обслуживании узлов, где требуются подключение к официальным программам автопроизводителя и связь с техподдержкой.
По мнению экспертов, не исключено, что в будущем условия обслуживания машин, ввезенных параллельным импортом, ужесточат еще сильнее.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал «INFORMER», чтобы быть в курсе всех новостей и событий!