Студенческие отряды из шести ведущих профильных вузов России приступили к возведению моста через Керченский пролив и автодорожных подходов к нему. Министр транспорта РФ Максим Соколов дал старт трудовому семестру в Тамани.
Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», сегодня на берегу Керченского пролива открылся студенческий сезон.
«Можно с уверенностью говорить, что не только строители со всех точек нашей страны, но и студенты из наших транспортных и не только вузов принимают самое активное участие в строительстве этого самого масштабного объекта», - отметил глава Минтранса Максим Соколов.
Министр транспорта РФ Максим Соколов (второй слева) на открытии студенческого сезона
В состав стройотрядов вошли 87 студентов старших курсов Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета, Московского государственного университета путей сообщения, Тюменского государственного архитектурно-строительного университета, Санкт-Петербургского политехнического университета, Петербургского государственного университета путей сообщения и Иркутского национального исследовательского технического университета.
Все молодые люди - отличники учёбы и принимают активное участие в общественной жизни своих вузов. Непосредственно на стройплощадке Керченского моста работают 67 студентов. Они проживают в вахтовом поселке строителей в районе Тамани. Еще 20 студентов строят автомобильный подход к мосту в Крым со стороны Краснодарского края.
«Студенты выполняют не самые сложные, безусловно, не опасные работы на площадках строительства моста. Некоторых мы направили в производственно-технические отделы. Ребятам, конечно, повезло. У них появилась возможность познакомиться с настоящими профессионалами в отечественном мостостроении. Общение со строителями даст неоценимую возможность студентам получить уникальный опыт и применить его в своей дальнейшей деятельности», - рассказал директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.
Практика студентов на объектах продлится два месяца – до 31 августа. Для будущих специалистов предусмотрена пятидневная рабочая неделя с восьмичасовым рабочим днем, бесплатное проживание и трехразовое питание.
В инфоцентре сообщили, что оплата труда (в зависимости от типа выполняемых работ) составит от 150 рублей в час, что соответствует среднему уровню материального вознаграждения участников стройотрядов на инфраструктурных объектах. В выходные дни для студентов будет организована культурно-образовательная программа, включающая встречи с руководителями проекта, тренинги и экскурсии.
«Для нас большая честь принимать участие в такой стройке,– Крымский мост – это уникальный проект. Нет ни одного моста в мире, где на такую глубину погружают сваи. Естественно, хочется увидеть все своими глазами. Ведь представить 94-метровую сваю, которая стоит вертикально, практически невозможно», – рассказал командир студотряда Артем Русин.
В свою очередь студент Максим Гаврилюк признался, что участие в проекте позволит приобрести большой опыт. «Для каждого из нас это, безусловно, огромный опыт. Мы впитываем все, что говорят мастера и прорабы. Все это в университете проходим, конечно, но это теория. На практике все по-другому», – сказал Гаврилюк.
Студенты ведущих профильных вузов России приступили к строительству моста через Керченский пролив и автомобильного подхода к нему