Компания «Аэрофлот» планирует законтрактовать 323 отечественных самолета. Об этом сообщил сообщил гендиректор компании Сергей Александровский.
По его словам, подготовка к эксплуатации российских воздушных судов станет основным направлением работы «Аэрофлота» в среднесрочной перспективе.
Александровский также отметил, что стратегия компании полностью синхронизирована с программой развития транспортной отрасли до 2030 года. Согласно программе на рынок за этот период всего планируется поставить 142 самолета SSJ-NEW, 270 МС-21-310 и 70 Ту-214, то есть больше половины всех этих машин достанется «Аэрофлоту».
Расширить авиапарк «Аэрофлота» в «ближайшие годы» планируется за счёт отечественных самолётов. Будут подписаны контракты на покупку 323 машины. В 2021 году у «Аэрофлота» было 356 машин, из них 76 ― Sukhoi Superjet. Планируется законтрактовать: 73 машины Sukhoi Superjet (официально их планируется производить 20-30 в год), 40 машин Ту-214 (к 2025 году планируется производить 10 в год), 210 машин МС-21 (его серийное производство планируется начать в 2024 году после импортозамещения деталей).
Проблема заключается в малом: большинство данных самолётов ещё даже не начали производить. И когда начнут, и начнут ли вообще, это очень больны вопросы.