В России каждый десятый ТЦ закроется: маркетплейсы добивают российские моллы

Торговые центры в России стоят перед серьёзным испытанием: по словам президента Союза торговых центров Булата Шакирова, каждый десятый может закрыться в ближайшие два-три года.

Это не голословное предупреждение, а вывод из реальных цифр — в 2025 году восемь из десяти ТЦ уже зафиксировали падение посещаемости, а каждый пятый потерял около двадцати процентов оборота. Причина проста и безжалостна: маркетплейсы вроде Wildberries и Ozon предлагают скидки, доставку до двери и удобство, от которого традиционные моллы просто не поспевают отойти. Покупатели экономят, выбирая онлайн, и это меняет облик целого рынка.

Чтобы понять масштаб проблемы, посмотрим на факты шаг за шагом.

В 2025 году трафик в ТЦ упал в среднем на 15–20 процентов по сравнению с докризисными уровнями, по данным отраслевых отчётов и заявлений Шакирова. Это не единичные случаи: крупные столичные моллы вроде "Европейского" или "Афимолл" в Москве жалуются на пустые коридоры в будни, где раньше кипела жизнь. В регионах ещё хуже — в Новосибирске или Екатеринбурге ТЦ с арендаторами из среднего сегмента одежды и электроники недосчитываются покупателей на 25 процентов.

Маркетплейсы усилили натиск: их доля в розничной торговле выросла до 25 процентов в 2025-м, с обещаниями бесплатной доставки и возврата, что делает поход в ТЦ менее привлекательным, особенно когда бензин дорожает, а парковка стоит денег.

Теперь разберём плюсы и минусы текущей ситуации для рынка ТЦ.

С одной стороны, сильные стороны сохраняются: торговые центры — это не только покупки, но и социальный хаб. Семьи приходят за едой в фудкортах, детьми в игровые зоны, а по вечерам — на кино или боулинг.

В 2025 году оборот от продуктовых якорных арендаторов вроде "Пятёрочки" или "Магнита" вырос на 10 процентов, компенсируя потери в развлекательных зонах. Районные ТЦ в шаговой доступности от жилых кварталов показывают устойчивость: в спальных районах Москвы или Подмосковья их посещаемость держится на уровне 80 процентов от нормы, потому что люди берут хлеб, молоко и мелкие товары без лишних хлопот.

Эксперты прогнозируют именно им выживание — те, кто перестроился на повседневку, а не на шопинг-марафоны.

С другой стороны, минусы накапливаются и бьют по слабым звеньям. Крупные форматы с сотнями бутиков не выдерживают конкуренции: аренда в премиум-ТЦ съедает до 30 процентов выручки арендаторов, а когда трафик падает, кассы пустеют.

В 2025-м уже закрылось несколько объектов — например, в Перми один из старейших моллов ушёл с молотка из-за долгов по аренде, а в Самаре реконвертируют заброшенный ТЦ под склады для маркетплейсов, иронично помогая конкурентам.

Экономия покупателей усиливает эффект: средний чек в офлайне сократился на 15 процентов, люди тратят только на нужное. Добавьте рост коммуналки на 12 процентов и инфляцию зарплат арендаторов — и картина выходит мрачной для каждого десятого ТЦ, особенно в малых городах, где онлайн-доставка пришла быстрее, чем новая инфраструктура.

Для полноты картины сравним с примерами из жизни.

В Европе похожий тренд прошёл раньше: в Британии после 2020-го закрылось 15 процентов ТЦ, но выжили гибриды вроде Westfield London, где акцент на опыте — фитнес, коворкинги и локальные кафе. В России "Мега" в Петербурге адаптируется, добавляя фуд-холлы и поп-апы, но мелкие региональные центры вроде того в Уфе рискуют повторить судьбу британских "high street" магазинов — пустыми витринами. Ещё один кейс: ТЦ "Рио" в Москве держится за счёт продуктов и кино, их трафик стабилен, в то время как соседний "Калённый" с модными брендами теряет 20 процентов ежегодно.

Вывод вытекает ясно из цифр и тенденций: рынок ТЦ в России сокращается, но не обречён — каждый десятый закроется, уступив маркетплейсам, однако выживут компактные районные центры с фокусом на еду, базовые товары и досуг в пешей доступности.

Владельцам пора перестраиваться: меньше бутиков, больше повседневности, чтобы не стать складом для Ozon.

Покупатели выиграют от выбора, а рынок — от естественного отбора. Без адаптации крах ускорится, но умные ТЦ уже показывают путь вперёд.